Détail de ma béquille Endurance

Franchement ,cette bequille c'est de la balle.
Je vais me lancer dans la fabrication aussi.

Une premiere question tout meme ,les 3 bras a roulette font quel dimension au total ?

Citation :

Le fait de mettre des roulements à cet endroit te divise l'effort par 4???

J'ai un petit doute

Tout d'suite.... Ben j'ai pas fais le calcul CT histoire de dire....

Mais faut bien comprendre que quand on remonte le chariot avec la bécane dessus il se passe le même principe que sur ça :



Pour ceux qui connaisse, le chariot "pince" la glissiére, donc oui ca resiste pas mal, enfin dans mon cas. Par contre les roulements ca tiens (evidement en fait) pas, donc cage à aiguille pour ceux qui en trouve pas chére ou comme moi bague bronze (coussinet Metafram). Et là ca roule bien.

Citation :

Franchement ,cette bequille c'est de la balle. cool
Je vais me lancer dans la fabrication aussi.

Une première question tout meme ,les 3 bras a roulette font quel dimension au total ?

D'avant en arriére 67cm et en largeur 46cm, le troisiéme au milieu ferme le rectangle avec les deux autre (4 roulettes)
Mais c'est un peu au pif sur ce coup là

J'ai tenté une prise de cote pour l'insert.
Eh bah c'est chiadé... ,j'ai fais une sorte de carote a la pate a modelé de mes gamines et il semblerait
que l'orifice soit conique jusqu'au fond.
Grosso modo j'ai trouvé diam 26 mm dans le fond et diam 31.5 mm en entrée par contre les deux coté du cone
n'ont pas les meme longueur c'est a dire 62mm a gauche et 65 mm a droite.
Est ce que quelqu'un a un crobart pour 1000 k6 pour comparer.
Par contre je ne peux pas deboucher l'insert pour laisser passer la tete de vis du goujon moteur en cas de depose moteur ,c'est trop
etroit,je compte donc monter tout ça en force et l'extraction de l'insert se ferait grace a un taraudage sur le bout.
C'est loin d'etre si simple que ça cette bricole

bon étant doué comme un manche a balai en soudure j'ai trouvé ca comme béquille de stand ca va très bien sauf petite prise de tête pour l'équilibrée mais au final je peux la monté assez haut
https://i.servimg.com/u/f68/15/38/88/58/dscf2311.jpg
https://i.servimg.com/u/f68/15/38/88/58/dscf2311.jpg

salut eric 62 a combien t'es revenu ta bequille?

Lut,

Ben comme dis dans mon message du début si je fait le compte de tout j'arrive vite au prix de celle que j'ai copié.....+/- 400 € si je me souviens bien.

Question matiére premiére entre les tubes et les bouts de rond ou de tole... P't'être 30 ou 40€, en même temps ça peu même être gratos avec un peu de récup.

Question soudure, un bon poste à porté de mains (perso le MIG de l'usine ) et un peu d'experience (ça je sais faire) et comme c'est bibi qui s'y colle ben ca coute rien ou alors quelques heures de son temps pour soudure.

Enfin un peu d'usinage quand même ..... Et avec ça par contre si je chiffre les heures au taro normal ben c'est vite quelques 50éne d'euros. Pour ça que je dis qu'il vaut mieux connaitre un bon tourneur / Fraiseur. Et pis question soudure c'est ce qui tiens la bécane alors faut être sur de son coup quand même.

Moi j'ai une petite question hors sujet : tu peux souder de l'alu ?

Au final ça justifie un peu le prix de chez Bursig

Super boulot en tout cas

Citation :

Moi j'ai une petite question hors sujet : tu peux souder de l'alu ?

L'alu franchement oui j'ai déja soudé, j'ai fais un portail.....

Par contre franchement j'aime pas trop, avec notre Gros MIG ca fait des gros cordon donc pas trés beau sur des petites piéces.
En plus faut décaper à la brosse metal pour amorcer la soudure et pis l'alu en fusion ca coule comme de la flotte avec un vrai feux d'artifice d'étincelles en prime..... BÔ

Non franchement ca se fait bien mais c'est different et j'suis pas exper dans le domaine....Et en fait pour aller jusqu'au bout le gros probs avec l'Alu c'est que suivant le type d'alu a souder y peux y avoir un phénoméne de "moussage" (ca fait un gruyére quoi) et là resistance meca = 0. Donc pour perso ok mais prendrai pas le risque pour un autre suis pas fou

Ok je te remercie de tes conseils.

Je suis entrain de me préparer un dérouleur de roadbook (pour faire du rallye) donc y a pas forcément beaucoup de contrainte mécanique. Pour l'instant j'hésite sur la matière....

Merci

Ben honnêtement vu la taille de la bestiole je te conseil de l'acier, au pire de l'inox mais qui sera beaucoup plus dur a travailler. De la tole fine, des petites section ca ira pas loin niveau poids et ca se trouve et se travail plus facilement. Une peinture soigné sur le tout et ça roule...

La chasse au poids c'est important mais bon.... Et ceci dis rien t'empéche de faire un mix alu / Acier et de privilégier des assemblages riveté sur ta tolerie alu.

Le top ta béquille.

Bonjour ERIC deja ,bravo pour la réalisation. je souhaite réaliser aussi ce léve moto ,peux tu m'envoyer les photos plus le plan car ils sont en taille petite et je ne les voit pas tres bien d'avance je te remercie jean claude

Petite mise à jour, depuis toutes ces années passées.

Sur le marché Européen, la béquille centrale se vend pour 349 € + livraison
Ici: http://www.motorradteile-bursig.de/staender/hoch.avi

Maintenant sur eBay, il est possible de se procurer cette béquille à partir de 260€ livraison gratuite.

Voir suivant les modèles et les années: http://www.befr.ebay.be/sch/i.html?_nkw=stand+central+Suzuki&_sacat=0&_sop=15&LH_PrefLoc=2&_odkw=stand+central&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

jean claude a écrit:

Bonjour ERIC deja ,bravo pour la réalisation. je souhaite réaliser aussi ce léve moto ,peux tu m'envoyer les photos plus le plan car ils sont en taille petite et je ne les voit pas tres bien d'avance je te remercie jean claude

Et la présentation alors...

béquille de stand a vendre cause moto vendu

en super promo ici:
http://www.motostand.com/pack-complet-bequille-laterale-leve-moto-rapide-type-endurance_a636.html