Infos sur le Gsxr1000 LO2, enfin les images...

suzbouba a écrit:

comme toi seb, le DTC m'en balance.

ça c'est du beau foutage de gueule de mauvaise fois

t'en que vous y êtes ! zero evo ça aurait été encore mieux

Mais non, tu connais ma conduite, je vais en faire quoi de toute cette electronique ? je prefere un super look et une super partie cycle pour m'eclater dans les adrets .....

suzbouba a écrit:

Mais non, tu connais ma conduite, je vais en faire quoi de toute cette electronique ? je prefere un super look et une super partie cycle pour m'eclater dans les adrets .....

ben justement, tu as rien de plus sur ce """"nouveau"""" modele, même pas du super look et de la partie cycle de ouf, vu qu'il y a zero modif

vous parlez par moment comme des "enfants gâtés". vous connaissez le nombre de personnes qui reveraient d avoir cette daube comme certains la considèrent? esthetiquement elle est loin d être moche et 185 cv pour 200kgs personne n est capable de les exploiter. et franchement, en session pilote, j ai déjà déposé des bm comme je me suis déjà fait mettre par un 125....donc c est totalement du mesuragede quequette que de se plaindre que le gex fait 10cv de moins que telle bécane.

il s'agit d'une nouveauté 2012, la k7 a emballé personne... la k9 n'a pas apporté grand chose face a un k7 !?

il s'avère que depuis le 1000 k5 (la mesure étalon depuis que le gex 1000 est sortie) , Suzuki avec les années fait de moins en moins rêver

on a jamais parlé de ses perfs , on est tous des manches ! sauf jox

c'est vraiment la loose ! je suis déçu pour vous...

mais pkoi je parle moi au fait.... j'aime pas les gex, et j'en ai jamais eu...

Full a écrit:

il s'agit d'une nouveauté 2012,..........

Suzuki a dit qu il sortait un GEX en 2012, mais ils n ont jamais dit que ça allait être une nouveauté

Full a écrit:

il s'agit d'une nouveauté 2012, la k7 a emballé personne... la k9 n'a pas apporté grand chose face a un k7 !?

il s'avère que depuis le 1000 k5 (la mesure étalon depuis que le gex 1000 est sortie) , Suzuki avec les années fait de moins en moins rêver

on a jamais parlé de ses perfs , on est tous des manches ! sauf jox

c'est vraiment la loose ! je suis déçu pour vous...

mais pkoi je parle moi au fait.... j'aime pas les gex, et j'en ai jamais eu...

ENTIEREMENT OK sauf pour la fin moi gex a la base jjjj'''aaaaaadddooooorrrreeeee

Comme tu dis on parle pas de perfs mais d'evolution et la y en a pas alors a 15000euros y a SODO

soly1 a écrit:

Comme tu dis on parle pas de perfs mais d'evolution et la y en a pas alors a 15000euros y a SODO

si tu as un scoop il faut nous le donner, car je n ai vu nul part que suzuki donnait 15000 € pour le tarif

ou alors comme beaucoup tu te bases du tarif annoncé par motostation
Elle sera commercialisée en décembre 2011 à un prix encore inconnu, mais sans doute très proche de celui du modèle actuel, soit aux alentours des 15 000 €.
si pour l ecart de prix entre un L1 actu et 15000€ pour le L2 ils appellent ça tres proche , ils n ont pas la même notion d argent que moi
ou alors ils ne connaissent pas du tout le tarif du L1

sans evolution majeur je ne vois pas pourquoi cette machine dépasserait les 13999 €, sinon la oui il y aura SODO

cash a écrit:

sans evolution majeur je ne vois pas pourquoi cette machine dépasserait les 13999 €, sinon la oui il y aura SODO

ben hônettement moi j'y crois pas non plus qu'elle sera à moins de 14000€ !!!

Je pense aussi qu'elle sera plus prêt des 15000€ !!!

Après j'éspère me trompé !!!

quand je pense que le k9 affichait 14299 euros à sa sortie...........

l'haya est a 14 999 euros

j'ai payé la mienne neuve (la même, zero evo depuis) fin 2007 : 11850 euros

la baise

2011 GSX-R1000 BASE MSRP◊: $13,599



2012 GSX-R1000 BASE MSRP◊ $13,799

200 dollars US de plus chez les ricains !

tablons sur maybe un + 500 euros chez nous autres trous de balle d'européens

Vu le prix des brembos dans le commerce, 500€ de plus ça fait pas une grosse différence !

Sans parler du capot de selle qui est désormais payant

Tou fou l'camps

cash a écrit:

soly1 a écrit:

Comme tu dis on parle pas de perfs mais d'evolution et la y en a pas alors a 15000euros y a SODO

si tu as un scoop il faut nous le donner, car je n ai vu nul part que suzuki donnait 15000 € pour le tarif

ou alors comme beaucoup tu te bases du tarif annoncé par motostation
Elle sera commercialisée en décembre 2011 à un prix encore inconnu, mais sans doute très proche de celui du modèle actuel, soit aux alentours des 15 000 €.
si pour l ecart de prix entre un L1 actu et 15000€ pour le L2 ils appellent ça tres proche , ils n ont pas la même notion d argent que moi
ou alors ils ne connaissent pas du tout le tarif du L1

sans evolution majeur je ne vois pas pourquoi cette machine dépasserait les 13999 €, sinon la oui il y aura SODO

Ce que je veux dire c'est que clefs en main tu doit y etre facile au 15000 et au bout d'un moment c'est quand meme beaucoup d'argent alors je pense que oui on peu etre chiant a ce prix la comme pour tout les constructeur d'ailleur, moi perso je les chie pas tous les jours et je peu pas changer de becanne comme de chemise du coup moi qui suis a fond suz je doit encore patienter pour pas faire une infidelité a gex car la L2 c'est se foutre un peu des gens vu l'evolution des concurrentes

15.000 euros un gsxr

100.000 frs

" l o l "

G.house a écrit:

15.000 euros un gsxr

100.000 frs

" l o l "

C'est horrible remis en francs...
Putin c'est une sacré somme

Un sacré prix la passion ! Pour le prix, on verra bien.

En 1996, je m'en rappel, le 900cbr coutait 60 000Frs... aujourd'hui il y a des motos qui coute 22000€ !!!

Pourquoi ne suis je pas née 15 ans avant???

Perso, en 96, je roulais déjà depuis un moment mais pas facile déjà à l'époque de mettre autant d'argent dans une moto. Étonnamment, en vieillissant, c'est devenu plus facile....heu pardon, moins dur !

G.house a écrit:

15.000 euros un gsxr

100.000 frs

" l o l "

En 2000 c'était le 1000 VTR SP1 qui était à 100000 Frs.
J'ai un pote hésitait entre le SP1 et la toute nouvelle bombe de Suzuki; la 1000 Gex, qui elle n'était "qu'à" 85000 Frs (12958€).
Pour l'époque ça faisait tout de même un jolie petit billet, mais c'était une révolution je vous l'accorde!

Le probleme, c'est qu' a mon sens elle ne les vaut pas.