mon gex 98 modif en 2009

Salut
je vais Facebooké l'annonce.
Bonne chance

Merci kristobare

ça y est les gars la police a retrouvé ma moto ,jsuis trop affolé mon bébé est de retour ,jvais la chercher demain ,je sais pas encore dans quel état mais bon c'est pas grave.En tout cas merci de votre soutien à tous.

T'as eu du bol ! Tu peux jouer au loto !

Rare de retrouver une moto volée. J'espère qu'elle sera nickel

tu nous tiens au jus concernant l'état, au sujet des en:chut:lés qui te l'ont gaulé ils les ont choppé?

En tout cas je suis content pour toi

ta de la chance!!! Maintenant à voir l'état

Alors gexmod,le srad retouvé ça donne quoi?

gexmod a écrit:

ça y est les gars la police a retrouvé ma moto ,jsuis trop affolé mon bébé est de retour ,jvais la chercher demain ,je sais pas encore dans quel état mais bon c'est pas grave.En tout cas merci de votre soutien à tous.

Alors on dit merci quiiiiiii ???

Merci la poliiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiice

Salut les gars dc je vous donne un peu de news ,alors donc j avais un rétro une poignée de freins de casser ,le réservoir qui a prit un coups aussi ,la petite languette en dessous du deux arrière casser aussi.j ai commencer a la remonter tt doucement j en ai profiter pour lui changer la tête de fourche pour une blanche ,je trouve que sa fait encore mieux ,je vous glisserais des tofs.ensuite j ai changer la poignée de frein et la tout mou,dc je purge mais rien ne change,dc j achete un kot de réparation ,je démonte ,change les pièces ,remonte le tout purge et la :toujours tt mou mais la moto était penchée et j ai lu sur un post qu il fallais que la moto soit droite,j ai des durite avia pas de fuite et aucun souci avant le vol et il ne s en sont pas servi a part qu il l ont fait tomber dc si vous avez des idées ,hésitez pas merci d avance

Pas trop de dégats malgré tout!Bizarre ton levier tout mou...T'as de l'air quelque part

Refais une purge manuellement, moto droite.Tu peux ouvrir ton reservoir de liquide, serrer le frein avec un elastique toute une nuit avant de faire la purge.J'avais ce problème a l'arrière son mon 1000, purge avec l'appareil automatique, deux jours après c'esr revenu, une bonne purge a la main et nickel.

salut milkiway dsl pour la rep plus que tardive mais j avais plus de pc.Donc en plus de m'avoir niquer le leviers y m 'avais niquer le maitre cylindre,donc j'ai acheter un kit de réparation qui se monte pas trop mal .Mais c'est quand même la merde pour purger les freins ,il a fallu que je fasse deux purge ,la première que j'ai faite n'as pas marcher le levier restait tout mou donc ce que j'ai fait ,j'ai rajouter une cale"un boulon" a la base du levier la ou se trouve la réglette et j'ai refait la purge en pompant comme un malade et la sa a marcher lol,j'ai récupérer mes freins d'avant lol

donc ce que j'ai fait ,j'ai rajouter une cale"un boulon" a la base du levier la ou se trouve la réglette et j'ai refait la purge en pompant comme un malade

Mr Bricolage, tout ça s'est loin d'être très sérieux.
Cerise sur le gateau "en pompant comme un malade"
La coupelle dans le maître cylindre adore ce traitement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Du moment, que personne ne suit tes conseilles, s'est le principal.

T'en mieux pour toi, que ça marche.

salut toyota ,déjà quand c'est pas a toi qu on parle ,on dit bonjour c'est la moindre des politesse maintenant pour l'histoire de la purge mon levier de frein arrivait en butée avant de créer de la pression en sorti même la purge du maitre cylindre effectuer ,j'ai simplement creer une pression complementaire ,a tu une autre solution ????