2014 LICENCE & PASS Journée

quand je vois le prix que coute maintenant une licence net a 2 balles, le prix des journées piste a 150 balles minimum le prix du petrole, des pneus

tout ca pour au final se collé des gamelles memorable et pas allé bosser le lundi, pioufffffffff


je suis content de tout avoir bazardé moi...

Full a écrit:

yzf a écrit:

cabase a écrit:

Je sort d'une cession CASM ce jour.

J'ai posé la question sur la licence obligatoire ou pas pour rouler sur piste en entrainement.

La réponse est très clair, pour rouler en entrainement il faut obligatoirement une licence ( NET, Licence à la journée ou pass circuit ). Les autres assurances ne sont pas valable.

les RC seront valables

faudrait vous mettre d'accord les enfants

j'y comprend vraiment rien a cette histoire .....

niveau juridique rien est au point avec la ffm pour imposer les licences obligatoires , tu as du louper des episodes sur PDS , il en ressort que les RC seront valable

FinshyGex a écrit:

je suis content de tout avoir bazardé moi...

oui enfin dans ce cas là tu fais plus rien non plus

si t'es vraiment passionné par quelque chose et que t'aime, tu peux pas lutter même si c'est beaucoup de sacrifice Pour des gens qui ont un salaire "normal" nous sommes des gros égoiste de mettre tant d'argent la dedans et ça c'est vrai

Après je comprend que l'on peut ne pas être passionné au point de faire passer ça avant des choses qui peuvent nous paraitre éssentiel de toute façon à tous niveau tout est une histoire de priorité

moi je dis que ça commece à me gonfler, tout ça cause d'une plainte, c'est trop facille de faire trinquer les autres ;

si on lance une pétition en disant notre ras le bol, ça pourrait fairer son effet .

après il faudrait voir comment fonctionne cette FFM de ........... j'ai l'impression qu'il nous prennent pour des vaches à lait.

pour infos, si ce qu'on m'a dit est vrai la licence NET passe à 130 € cette année

philippe 32 a écrit:

pour infos, si ce qu'on m'a dit est vrai la licence NET passe à 130 € cette année

et oui on t'a dit vrai

bon ben finalement rien ne change !

les occasionnels n'auront qu'a présenter soit une RC de leur assurance :

telle AMV ou AMDM par exemple ...

soit prendre une RC au jour ou à l'année (ça se substitut à la licence annuel)

ici par exemple : http://www.assurancepiste.com/

merci a PDS de leurs infos à lire ici : forum PDS sur les assurances

pour les occasionnels comme tu dis, il ne leur faudra pas une licence à la journée alors

tant mieux remarque...

à priori nan nico

non rien de changer par rapport à avant en fait

attention certains l'imposent quand même

Ca devient un luxe quand même...

Le prof a écrit:

Ca devient un luxe quand même...

c'est sur que faire que de la piste régulièrement c'est complètement un luxe
quand il y à quelques années, je roulait que sur route et je me disait que je trouvait que la moto ça coutait un peu chère quand même
je me rend compte maintenant que même rouler sur route avec une bécane à 20000€ ça coute moins chère que de faire de la piste 10/12 journées par an au final avec la bécane, le matos, les pneus, les journées, le trajet ....
mais quand on aime

C'est sûr !

Bonjour, je souhaite rouler au mans avec un team non agréé ffm, ma question est : comment faire valider ma licence entraînement? Puisque ils me demandent de le faire.
Merci à tous...

je déterré un peux voila pourquoi, un pote ma dis que pour 2014 en plus de la licence il faudra prendre en plus une assurance sur le circuit pour que au cas ou on est un accident avec des pistards qui non pas de licence et bin qu' on soit couvert car apparemment sinon la licence ne suffirait plus .
voila si quelqu'un a des info  

rien d'officiel pour le moment, faut attendre que les textes sortent

Ah ben moi j'ai pas la même version   c'est que la licence serai plus chère car justement il y aurai des assurance en + comprise dedans  

par contre les team auraient une assurance à prendre en + pour organiser leur journée  

je sais que UP racing est en plein discution avec la FFM en ce moment !!!

moi j'éspère juste qu'ils vont pas obliger tous le monde à passer le CASM pour prendre une licence  

vais commencer à avoir du mal à trouver des teams dans des départements qui ne demande pas le CASM pour avoir la licence  

faudrait avoir une licence en droit des affaires aussi ! ainsi qu'un master en finance pour faire du circuit dans cette pauvre FRANCE !

 

manu a écrit:

vais commencer à avoir du mal à trouver des teams dans des départements qui ne demande pas le CASM  pour avoir la licence  

viens donc chez Ambiance Paddock!!!  

joffrey a écrit:

manu a écrit:

vais commencer à avoir du mal à trouver des teams dans des départements qui ne demande pas le CASM  pour avoir la licence  

viens donc chez Ambiance Paddock!!!  

oui viens avec nous comme sa on fera la team des 750  
sinon si la licence est plus chère a cause des non licencier sa me soule ,mais se qui ne roule pas beaucoup ne vont pas prendre une licence et c'est bien normale sa devient vraiment casse couille  

joffrey a écrit:

manu a écrit:

vais commencer à avoir du mal à trouver des teams dans des départements qui ne demande pas le CASM  pour avoir la licence  

viens donc chez Ambiance Paddock!!!  

pourquoi pas mais j'attend de voir les calendriers   comme ça si y'à un team ou je sais que je dois pas mal rouler avec eux en 2014, ça fait toujours un peu de reduc sur chaque journée de roulage si je prend la licence chez eux  

De toute façon dans tout le sud-est je suis mort la ligue Provence demande obligatoirement le CASM pour avoir une licence  

A moins que je me décide à passer le CASM mais ça fait chier de mettre 45€ la dedans pour pas grand chose et surtout encore un de mes lundis de repos pour passer ça, encore faut t'il pouvoir le passer une lundi  

Mais bon dans un sens je me dit que si un jour (peut être 2015  ) je veux faire une course je serai bien obliger d'avoir ce foutu CASM  

A voir !!!

Tony18 a écrit:

oui viens avec nous comme sa on fera la team des 750  

  toi déja t'as intérêt de te débrouiller pour venir rouler un lundi en mai ou juin à Dijon  

Pas d'excuse possible  

qu'ont refasse la même que cette année  

alors au fait c'est quoi que t'as mit sur ton avion de chasse ???  

manu a écrit:

alors au fait c'est quoi que t'as mit sur ton avion de chasse ???  

tiens va voir la
https://gsxr1000.1fr1.net/t87751-mieux-vaut-tard-que-jamais-news-du-k6-page-2