Suzuki 1000 GSX-R SE

Créée pour célébrer les 50 ans de Suzuki sur le sol américain, cette GSX-R 1000 S.E. ne sera fabriquée qu'à 100 exemplaires, dont 50 réservés pour les States. Une petite plaque gravée et numérotée l'authentifie par sa présence sur le té supérieur.

la plaque est jolie le reste..... la palme pour le carter bleu beurkkkkkkkkk manquerait plus que le nez rouge et on serait complet la

Faut vraiment que ça change chez Suz... C'est de pire en pire avec les couleurs !  

Biwolf a écrit:

Faut vraiment que ça change chez Suz... C'est de pire en pire avec les couleurs !  

 special

aie, elle es moche ! bien fait pour les américains

Bof...!

mais tous les ans suzuk nous sort une version limitée  (dans plusieurs pays ) et le tarif de sa ?? 

Et les jantes polies sur les bords. C'était déjà pas top il y a 10 ans sur le Z1000...

Très très laide  

Vin dj´iuuuu c est pas jojo

Une série trés spéciale ...

heureusement qu'ils se limite a 100 exemplaires  

attendez, je vous aide a vomir encore un peu plus ...

oh putain j'avais pas vu le cadre poli !!!!

Jacky tuning ... on l'est ... ou pas ... là c'est sur , bien présent !

de pire en pire  

oula85 a écrit:

oh putain j'avais pas vu le cadre poli !!!!

+1000

Les designers Sucekiki devraient contacter le père Sebos, il leur ferait une série très spéciale genre avion furtif indétectable aux radars.  
Bon, ça ne l'a pas fait sur la sienne - l'avion furtif - et puis il est maintenant chez Yamakaka.

Bah, y a même pas de néons tuning dans le carénage et sous les gardes boue ! même pas un clebs qui remue la tête et qu'a les yeux qui s'allument quand on freine.
C'est vraiment la loose

salut,

Très sincérement, si suzuki n'évolue pas j'arrête avec regret mais j'arrête.
il ne faut pas vivre uniquement sur le mythe GSXR si celui ci ne progresse pas.
D'ailleurs Moto&Motard de aout parle des sportives mais ne cite jamais la GSXR peut être de peur d'être trop méchant !!
je ne leur donne pas tout crédit mais je trouve sa étrange pour un journal moto !

A+

gsxr59150 a écrit:

salut,

Très sincérement, si suzuki n'évolue pas j'arrête avec regret mais j'arrête.
il ne faut pas vivre uniquement sur le mythe GSXR si celui ci ne progresse pas.
D'ailleurs Moto&Motard de aout parle des sportives mais ne cite jamais la GSXR peut être de peur d'être trop méchant !!
je ne leur donne pas tout crédit mais je trouve sa étrange pour un journal moto !

A+

Moi je vous dit que dans 10 ans le GSX-R sera testé à coté des 1200 RT et des FJR 1300 !!! avec une paires de valise une bulle haute et un top case ce serait une super GT    

Manque de courage chez suzuk.

Ils auraient dut a aller jusqu au bout et mettre des poils sur le resé.

Ils adorent ca les ´ricain.

c'est le style typique americain,du chrome partout,des couleur la ou il faut pas et toujours tres " m'as tu vue?"  

y'a un moment que j'avais pas essayé un 1000 gex, le moteur est vraiment sympa car tres coupleux en bas, mais bon faudrait au moins un reglage de suspattes électronique, qu'ets ce que j'ai pris dans les bras sur mauvaises routes!! 

faut dire que le 1000 est super raide par rapport aux petites 600 et 750 !!!

la fourche me rappelle les 750 w d'epoque en 94-95