petite seance wheelie

j ai u le 600 k3 rien a voir avec mon k8 beaucoup plus nerve mais mon preferait en watt sa a etait mon gex k3 en 1000 ouuuuuuuuu

yanik750 a écrit:

y a une ecole a paris.

Apres, faut s'entrainer.

Le point d'equilibre ca vient a force de pratiquer, qd tu connais bien ta meule, c'est très dur en levant à l'accel, c'est plus facile (pour moi du moins) à l'embrayage.

En 1000 tu te mets a 100 en 2, tu laches l'accel et à 80km/h tu accel en faisant patiner l'embrayage rapidement, si tu decomposes trop lentement ca fera cirer et ta cloche d'embra va pas aimer..

Si ca peut t'aider, la premiere fois que j'y suis arrivé, c'est en sortie de courbe, en 2, j'accelerais et jsais pas prkoi j'ai appuyé sur l'embrayage, en relachant la poignée gauche j'ai accel un pil plus fort et ca a levé...

Apres j'ai refait et j'ai pigé le truc....

a toi de jouer, mais evites en plein milieu de l'autoroute, et evites aussi seul....


Pour ce que recherche pitbull_rider, des vraies photos de stunt, je te conseille mon mag que tu trouveras dans ma signature.

Et voici quelques photos de hier prises a quebec par des amis de SHOWYOMOTOS, a LAVAL qbc.

n3o et sissko de passage chez showyo...
Pourtant au debut on devait juste shooter en static la Speed a 20000$ d'un client..







Au retour Sisko ramene la speed a la shop..
et c LA que ca barre en couille!!




Wooowww!! il essaye de me la faire a l'acceleration et en wheel le saloupiot


On avait dit pas avec les motos des clients!!! :injure:








De retour a la shop, Guillaume un Client nous invite a le suivre sur un spot a qqs kilometres de la ..

On repart avec Guillaume en CBR 1000, Sissko avec Akira, et n3o et moi en mustang..

et c partie pour un peut de free franco canadienne













Guillaume s'en mele!! 8D









Guillaume sur son CBR 1000 .

en meme tps un wheel tu le commence a 20 30 pas a 80 ...

nico1046 a écrit:

en meme tps un wheel tu le commence a 20 30 pas a 80 ...

tout depend de tes attentes...
yannik a raison,tu peux largement commencer un wheel a 80 en 2 (surtout avec un 1000) et stabiliser ta meule à 120/130, une fois le point d'inertie/equilibre atteint...et la je te garanti qu'une fois pigé le truc tu vas en faire des kilometres (comme les LVX lool)

par contre avec une p'tite meule, mieux vaut commencer à 20,30 en 1ere, ca c'est clair...(et enchainer les rapports)
essai de commencer à 20/30 (donc en 1ere) comme tu dis avec un gex 1000...ca va te faire tout drôle! (tu vas voir la brutalité de l'accoup )
enfin moi ce que j'en dit...

chrisnemesis06 a écrit:

nico1046 a écrit:

en meme tps un wheel tu le commence a 20 30 pas a 80 ...

tout depend de tes attentes...
yannik a raison,tu peux largement commencer un wheel a 80 en 2 (surtout avec un 1000) et stabiliser ta meule à 120/130, une fois le point d'inertie/equilibre atteint...et la je te garanti qu'une fois pigé le truc tu vas en faire des kilometres (comme les LVX lool)

par contre avec une p'tite meule, mieux vaut commencer à 20,30 en 1ere, ca c'est clair...(et enchainer les rapports)
essai de commencer à 20/30 (donc en 1ere) comme tu dis avec un gex 1000...ca va te faire tout drôle! (tu vas voir la brutalité de l'accoup )
enfin moi ce que j'en dit...

+1

coool
je trouvais sa bougeait pas beaucoup dans cette section...

super les photos!!!

pour les K7, eh oui cest plus difficile mais plus stable alors un plus pour un moins

le point de balan est plus bas que les autres
alors le mieux est de le faire debout alors la tu peu lever encore et encore....

voici une passe de notre dvd 2006
on avait loué une helicoptere pour flmer le long du fleuve

https://www.youtube.com/watch?v=2LePHy1Hhcc
enjoy it !!!!

vraiment sympa la vid'...
y'en a qui ont les moyens pour louer un helico!


tiens puisqu'on est la pour partager des vid'...
une p'tite video de mon crew à Nice french riviera...
enjoy too...

https://www.youtube.com/watch?v=oXUPZwjZfRg

https://www.youtube.com/watch?v=4XULtw-K58Y

Belles vidéos