Clio 3 rs (shooting page 2 !!)

Salut les gens,


J'ai commandé hier ma nouvelle voiture...

RENAULT CLIO III RS

Moteur 2.0 16s 200cv

Date de MEC : Juillet 2008

Compteur : 11800 KM

Coloris Noir Métal

Equipements : DA, ABS, Climatisation Automatique, Double Toit
Panoramique, Pack Electrique, Régulateur-Limiteur, Phares au Xénon,
Jantes Alliage, Radio CD, Etc...




Je l'aurai normalement le 25...


j'ai trouvé une assurance mais je vais faire le tour des autres car a 21 ans avec 15% de bonus seulement ça fait 2 000 € par an dans la gueule....



A bientot

des photos

gaffe avec les flics

la nouvelle est vraiment moche !!!! tu as bien fait de prendre la 3

Rhalala



Finalement ça sera une world series by Renault.


En gros une clio 3 rs mais sans options (allégée au max)

je la paye moins cher, elle n'a que 3600 km et l'assurance est moins cher...


Apres je sens que j'vais vider l'arrière, enlever la banquette etc, 2 baquets renault sport et c'est fini



arrivée prévue jeudi

des photos

Toujours rien a se mettre sous la dent

excellent chassis, je dirai meme térrible, mais moteur frenchement moyen. ont a plus l'impréssion d'avoir 150 cheveaux qui 200.

papluvitekafon a écrit:

excellent chassis, je dirai meme térrible, mais moteur frenchement moyen. ont a plus l'impréssion d'avoir 150 cheveaux qui 200.

C'est clair pour le chassis.
Pour la puissance, j'ai entendu dire qu'elle faisait pas réellement 200cv...et en plus elle est lourde

terloumagique83 a écrit:

papluvitekafon a écrit:

excellent chassis, je dirai meme térrible, mais moteur frenchement moyen. ont a plus l'impréssion d'avoir 150 cheveaux qui 200.

C'est clair pour le chassis.
Pour la puissance, j'ai entendu dire qu'elle faisait pas réellement 200cv...et en plus elle est lourde

oui 197 cheveaux éxactement voire meme 195 selon les vèrsions passé au banc.

Salut les gens


désolé je suis jamais chez moi en ce moment et je n'ai pas encore eu le temps de prendre des photos.


J'essaye d'en prendre ce soir ou demain quand je l'aurai lavé et je vous les met mardi soir au plus tard


pour ce qui est du chassis effectivement c'est énorme, mon dos n'apprécie pas trop mais on s'en fout lol

moteur effectivement il mériterait une légère prépa (kit d'admission spécifique échappement bougies ....)

tu n'est pas decu du moteur en bas regime???Moi j'ai test...je me suis dit ils sont ou les 200 chx???

Avec ma sax vts,j'ai 5 x plus de sensations...il devrait faire comme la grande soeur,suralimenté...mais bon...le temps qu'il se reveille!!

c'est tout renault ça

trop linéaire comme moteur

Ma prochaine voiture surement mais j'atend, l'assurance est trop cher pour l'instant et je payerais jamais plus cher pour une voiture que pour ma moto.

Sastienlesgaz a écrit:

c'est tout renault ça

trop linéaire comme moteur

Disons que tous les constructeurs suivent un peut la même tendance aujourd'hui comme Peugeot avec sa 207 RC est son THP 175ch...

C'est finie la belle époque des VRAIES petites sportives qui nous procuraient des bonnes sensations.

Même la dernière M3 V8 est moins méchante que sa grande sœur avec son 6 cylindre en ligne...

griff a écrit:

Sastienlesgaz a écrit:

c'est tout renault ça

trop linéaire comme moteur

Disons que tous les constructeurs suivent un peut la même tendance aujourd'hui comme Peugeot avec sa 207 RC est son THP 175ch...

C'est finie la belle époque des VRAIES petites sportives qui nous procuraient des bonnes sensations.

Même la dernière M3 V8 est moins méchante que sa grande sœur avec son 6 cylindre en ligne...

pas tous
la corsa OPC possède un moteur qui pousse très fort, qui n'est pas du tout linéaire.

Salut a tous désolé de pas avoir répondu avant


Moi j'adorai le moteur (passant d'une C2 1.1 meme a bas régime je sentais beaucoup plus de puissance... lol)


il est vrai que c'est trop linéaire mais je pense que quelques petites pièces peuvent ètre les bienvenues....


D'ailleurs j'ai tout le temps de choisir car j'ai perdu mon permis dimanche soir...



174 retenu 165 pour 90....

d'apres ce que mon père a entendu a la sous préfecture c'est 6 mois... j'dois aller chercher le courrier a la poste tout a l'heure je saurai exactement...


Bref la grosse merdouille...

"la merdouille" .......eh bé tu es d'une nature "joyeuse"

je serai vert à ta place

courage

oups ... désolé pour toi ...

sinon moi aussi j'ai une clio 3 mais la série R27 ...

... et même si le moteur est trop linéaire ... le châssis c'est trop que du bonheur ...

C'est vrai tchet tu as raison.

Dis sur la R 27 tu a aussi les ressorts plus durs ou pas.

c'est a dire comparé a la RS basique moi j'ai + 27 % a l'avant et + 30 % a l'arrière au niveau de la dureté...



Voila les photos de la belle comme promis avec un peu de retard certes...

Nounours a écrit:

C'est vrai tchet tu as raison.

Dis sur la R 27 tu a aussi les ressorts plus durs ou pas.

c'est a dire comparé a la RS basique moi j'ai + 27 % a l'avant et + 30 % a l'arrière au niveau de la dureté...

ouaip ... c'est les memes réglages que toi ... la seule différence c'est l'équipement intérieur (regul, clim, autoradio) ... les jantes ... et la couleur des etriers de frein ...

c'est quoi les clio 3 RS où il y a grave de la pub dessus d'origine

c'est horrible !!!!!!!!!!!!!!!!!!

???

j'en ai vu plusieurs avec cette déco de mauvais goût

désolé full j'avais pas bien compris


il s'ajit d'une clio 3 cup et non RS


environ 30 000€ si je ne dis pas de bétises.



voila en gros c'est la meme mais faite pour partir sur circuit direct...


Après avoir présenté la nouvelle Clio 3 RS, Renault confirme la version Cup, une dérivée dédiée à la compétition. Renault est présent sur les circuits depuis pas mal de temps, après la R8 Gordini, la Supercinq GT Turbo, la Clio 16S et la première Clio Cup de 2001, la marque au losange renouvelle sa bombinette de rally.
Ce qui l'a dinstingue avant-tout de la version de série, c'est son poids (1060 kg) qui descend de 90 kg et son moteur 2.0l 16v qui gagne 5 ch et 8 Nm (205 ch et 223 Nm), grâce à un nouvel échappement et une boite à air empruntée à la Clio V6.

Ce merveilleux moteur est accouplé à une boite séquentielle à 6 rapports. on notera le levier de vitesse très prêt du conducteur comme en rally ainsi que le powershift qui permet de passer les rapports sans lever le pied de l'accélérateur.

A bord, l'électronique est une imitation des versions cup actuelles (tableau de bord), d'ailleurs deux logiciels sont fournis pour gérer le boîte et les acquisitions.

Techniquement, la Rs et le Cup partagent près de 60% de pièces communes comme les freins, la direction assistée électrique, certains éléments des trains roulants. La cup se dinstingue néanmoins par ses jambes de force, le pivot, le porte pivot, les amortisseurs, l'aileron, la prise d'air sur le toit, le généreux diffuseur d'air arrière et un renfort supplémentaire.

Bien que la hauteur de caisse, le carrossage et le parallélisme soient réglagle, les amortisseurs reste ne le sont pas.

A l'intérieur, c'est la compétition, pas de fioritures, c'est la chasse aux kilos. D'ailleurs, pour favoriser les changements d'arceaux métalliques, ceux-ci se trouvent boulonnés. On remarquera également le magnifique baquet et des harnais compatibles avec le système HANS anti-coup du lapin (comme en F1!), le pare brise chauffant (en option à 400 €), le second baquet (en option à 990 €) et le kit acquisition de données (à 1 080 €).

Renault numérote chacun de ses modèles et chacunes des pièces pour eviter la contrefaçon. La bête semble aboutie puisque onze pilotes ont participé à la mise au point de cette nouvelle sportive sur des circuits variés (Estoril, Montlhéry, Spa, Ladoux...).

La Nouvelle Clio 3 Cup sera disponible pour 29 000 € Hors Taxes. Elle fera ses débuts cette année sur circuit dans le cadre de trois championnats : allemand, espagnol, et italien.

Caractéristiques techniques
Moteur :
- 4 cylindres atmosphérique
- + de 200ch
- Gestion électronique spécifique Magneti Marelli
Transmission :
- Boîte de vitesse à 6 rapports spécifique SADEV, commande séquentielle.
Pneumatiques :
- Jantes spécifiques 17 Pouces.
- Pneumatique Michelin.

super moche en tout cas

quelques temps que j'suis pas passé vous voir, j'en profite pour mettre des photos de ma belle