GSXR 1000 RR Yoshimura

Aie les amis je crois que la branche US du sorcier Japonais s'est quelque peut sortie les doigts. Alors que Buell a sortie une 1125RR à 40 000$ sensé etre une moto compé/client pour le championnat AMA Superbike, Yosh, qui règne en maitre sur la discipline depuis des années leur envoie en plein dans la gueule une GEX 1000 RR Yosh édition.

Pas de prix encore et dispo que aux USA malheureusement.

Regardez ça, moi je suis déjà amoureux (meme si j'aurais préféré que ça soit Yosh Japon qui la sorte )













Les modifs (en anglais) :

Engine:
YRS ST-R Type R Cams (High Lift Longer Duration Cam Shafts)
YRS Hi Compression Head Gasket (Raised Compression to 13.8:1)
BMC Race Air Filter
Yoshimura EM Pro w/ Quick Shifter and harness (mapped for pump gas)
Yoshimura R77 Titanium / Carbon Fiber Full System

Suspension/Chassis:
YRS Swing Arm Pivot Insert (+2mm)
YRS Rear Suspension Linkage (159MM)
YRS Extended Fork Cap Kit (gives additional 25MM of front ride height adjustment)
YRS Showa "KIT" Rear Shock with YRS Race Spec Valving
YRS Race Spec Fork Valving

Brakes:
Galfer Stainless Steel Braided Brake Lines Front (Smoke)
Galfer Stainless Steel Braided Brake Lines Rear (Smoke)
Galfer 1375 Front Brake Pads

Misc:
YRS Chassis Protector (New style w/ Decals)
YRS Rear Stand Spools
YRS Case Savers Kit
YRS Bar End Kit
Yoshimura R&D Graphics

trop belle

Ligne compléte titane, arbre a cames, cartographie... ça doit marcher cette histoire.

J'en veux une!!

TROP TRO BELLE TU LES AU OU SES FOTO STP ELLE EST MAGNIEFIQUE SURTOUT LA LIGNE FULLT TITANE CARBONNE MERCI MEC

c est bo

Superbe, avec la prépa moteur qu'elle a ça doit arracher

superbe

c sobre !! et regardez... elle est en 4en1

tro de la balle atomique!!!!!!!!!!!!!

waker a écrit:

c sobre !! et regardez... elle est en 4en1

Ca en dit long sur l' orientation de la préparation : des gros watts en perspective...

Yoshimura power.

Cette moto est sublime.

Si quelqu' un les a en HD.

ca va donner des idées pour la future à Sebos, une belle black comme ca

cash a écrit:

ca va donner des idées pour la future à Sebos, une belle black comme ca

je garde ma "vieille" encore quelques années (j'espère)

dommage qu'ils aient pas équipé leur moto d'une belle paire de jantes et de beau freins,dommage avec un moteur pareil...

qu'elle beauté

Très beau le basculeur de l'amorto !

Busa99 a écrit:

Très beau le basculeur de l'amorto !

j'ai flashouillé dessus
ça ferait bien sur ma mienne

C'est bizarre qu'on remarque en priorité des trucs qui ne sautent pas aux yeux ! C'est le premier truc qui m'a attiré !
Trop beau !

Busa99 a écrit:

C'est bizare qu'on remarquent en priorité des trucs qui ne sautent pas aux yeux ! C'est le premier truc qui m'a attiré !
Trop beau !

j'adore ce genre de belle pièce pas visible au premier coup d'oeil,c'est bôôôôô

ça ne m'étonne pas !

je srais curieux de savoir le price de cette p'tite beauté

ben là y a rien à jeter elle est terrible. pourquoi il ne la distribue pas en france on en veux bien nous.....

En haute qualité:

GSX-R1000RR_1.jpg
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Mais pas de nouvelles de tarifs
Au cumulé des pièces y'en a bien pour 25 000 $.

tof74 a écrit:

ben là y a rien à jeter elle est terrible. pourquoi il ne la distribue pas en france on en veux bien nous.....

Cette moto doit bien développer deux fois, la limite pour notre bridage nationnal

DUFF a écrit:

tof74 a écrit:

ben là y a rien à jeter elle est terrible. pourquoi il ne la distribue pas en france on en veux bien nous.....

Cette moto doit bien développer deux fois, la limite pour notre bridage nationnal

un k5 avec grosse ligne+ AAC yosh+pcIII et réglage sort déjà 210cv,donc je pense qu'ils ont du en grappiller une poignée de plus

sebos a écrit:

DUFF a écrit:

tof74 a écrit:

ben là y a rien à jeter elle est terrible. pourquoi il ne la distribue pas en france on en veux bien nous.....

Cette moto doit bien développer deux fois, la limite pour notre bridage nationnal

un k5 avec grosse ligne+ AAC yosh+pcIII et réglage sort déjà 210cv,donc je pense qu'ils ont du en grappiller une poignée de plus

Facilement même, l'équipement moteur est le même que la meule d'AMA, en AMA elle fiat dans les 230-240 ch , là faut compter sur 220 ch peut-être?

oulala elle fait très très mal