nouvelle Hayabusa ! c'est pour 2008 !

ca va mieux là?

d'autres photos de vos buses messieurs ?

Bon je vais tester ... en commencant par 2,5 AV/AR

Merci à tous

Full a écrit:

d'autres photos de vos buses messieurs ?

pas avec une telle mise en scène ... va falloir que j'aille en ville pour le concours du fofo

quand tu fais une journée piste FFM ils verifient la pression des pneus et mettent la pression préconisée par le constructeur et sur la buse c'est 2,9 devant et derriere! a beuvarde y'avais meme un mec de chez bridgestone pour verifier et gonfler les pneus
lors d'un stage sur le bugatti on en avais parlé avec saulnier , idem pression d'origine car ce ne sont pas des pneus piste! mais je sais que sur d'autres stage les responsables disent autrement
le seul truc important, c'est que les pneus chauffent moins vite quand ils sont en pression d'origine, donc faut y penser et bien les chauffer avant de mettre gaz!!(mais de toute façon avec la buse a carole ça ne sera pas gros gazs

Full a écrit:

d'autres photos de vos buses messieurs ?

hier midi au bord de l'oise

hier soir au restau a paris

le castor doit sortir qu'en groupe, avec ses congénères

moi je dis la buse sur circuit, C'EST FINI ou alors a chaque début d'année pour le FUN et encore....

ne pas essayer une 1000 hypersport, ne pas en essayer une

Pour info

Réponse de Pirelli pour les diablo rosso (AV 120/70 ZR17, AR 190/50 ZR17) sur SUZUKI GSX1300R hayabusa 2008. Usage piste.

Bonjour,
Nous préconisons 2.1bars à l'avant et 1.9bars à l'arrière à chaud (après 1 tour) sur circuit.
Cordialement,

Customer Service
contactcentertyres.fr@pirelli.com
www.pirelli.fr

castor a écrit:

Full a écrit:

le castor doit sortir qu'en groupe, avec ses congénères

moi je dis la buse sur circuit, C'EST FINI ou alors a chaque début d'année pour le FUN et encore....

ne pas essayer une 1000 hypersport, ne pas en essayer une

tu sais maintenant la pluspart du temps je suis avec la ducat, mais quand y'a une virée avec les potes du HCF, je prends plustot la buse! normal!! je la renie pas, en fait meme j'arrive pas a me decider a la vendre!!

Laquelle vas-tu revendre en premier: La Ducat ou la Buse ????

jackkkkkkkkkk honte a toi, être passer tout prêt du full sans en faire l'annonce au préalable pour qu'il se libère

je trouve ça, limite

Full a écrit:

jackkkkkkkkkk honte a toi, être passer tout prêt du full sans en faire l'annonce au préalable pour qu'il se libère

je trouve ça, limite

pffffffffffffff ,

je travaille qui me dit ......je roule ..........

pour une fois que je descent chez toi

je pouvais pas t'avertir c'etait une surprise .......( ratée !! )

belle brochette ,

Oui, Michel, t'as raison, y-a pire.....

cela dit sur st-trop' j'y aurais pas mis les pieds

je sais bien jackkkkkkkkk, c'était pour te voir réagir et mettre des photos

Des problemes de boite castor ? Elle a combien de kms ta buse ? Tiens nous au courant.
Full toi qui connais bien le sud, c'est pas tres loin le Mont-ventoux de Nice ? C'est bon la-bas pr le motard, le col de tende aussi ? Je commence a prendre qq renseignements.
j'y vais au mois d'aout... Mmmmmmh

John.R a écrit:

Des problemes de boite castor ? Elle a combien de kms ta buse ? Tiens nous au courant.
Full toi qui connais bien le sud, c'est pas tres loin le Mont-ventoux de Nice ? C'est bon la-bas pr le motard, le col de tende aussi ? Je commence a prendre qq renseignements.
j'y vais au mois d'aout... Mmmmmmh

le col de tende, trés jolie super route
le ventoux sympa aussi, mais ça fait loin de Nice quand même.....
col de la bonette ! ça c'est obligatoire

quand tu descends, une semaine avant, dis le nous, on tachera de se faire une balade

Le Mont Ventoux, t'es à 20 kms de chez moi...

Ok full, tu me fileras ton numero en MP.
Je viens de faire un plan sur mappy, c'est a 190kms de Nice, jouable sur deux jours.
Col de la bonnette, noté! Ca va me changer de la "vallée de chevreuse" mdr Je sens que je vais plus vouloir revenir...

Tarmo78 a écrit:

Déjà que Full vienne me voir dans la Var a partir de dimanche payer son coup...si il reste des terrasses ???

Je pense qu'il attend ce moment avec impatience!

John.R a écrit:

Des problemes de boite castor ? Elle a combien de kms ta buse ? Tiens nous au courant.

plustot de selection , de temsp en temsp ça racroche, bon la j'ai fais la revision des 45000 , on va deja voir ce que ça donne avec de l'huile neuve!

castor a écrit:

John.R a écrit:

Des problemes de boite castor ? Elle a combien de kms ta buse ? Tiens nous au courant.

plustot de selection , de temsp en temsp ça racroche, bon la j'ai fais la revision des 45000 , on va deja voir ce que ça donne avec de l'huile neuve!

Ca doit etre chiant ce probleme. Tu change ton huile tous les combien de kms ?

SLT LES GARS YA T-IL PA QUELQUE CHOSE AUTRE Q'UNE LIGNE POUR SUPRIMER LE CATRLYSEUR MERCI D'AVANCE