Gex K8 bleu très fragile

Slt,

je suis nouveau ici et j'inaugure malheureusement cette partie du forum
Récent proprio. d'une 750 Gex k8 bleu-blanc je me suis rendu compte que la peinture était super fragile !!!
Du coup j'ai quelques retouches à faire suite à mon achat :
- éclats noirs sur la tête de fourche blanche ( pas gros, taille d'un petit caillou )
- éclats sur le réservoir très petit sur le bleu métal ( idem taille petit caillou )
- mini rayure sur ce même réservoir en bleu métal ( style trace de montre ou de bague )

Je me demandais comment faire ces retouches et si un stylo avec la couleur qui va bien suffirait ? ( je pense que mon Suzuki du coin peut me fournir ces stylos non ? )

D'avance merci...je voudrai la faire toute belle avant le début de la saison...même si je roule déjà vu que les températures sont clémentes

Tora

Ce que je sais c'est que la peinture SUZ c'est de la merde, y pourrai bien vernir leur peinture cela ne serait pas du luxe

Pour ton cas, le stylo retouche est la solution, mais tu verra tes retouches

Merci, mais c'est vrai que la peinture est trop fragile...abusé !!
Sinon, tu crois que le polish peut enlever les traces de rayure (style bague ou montre) car c'est très superficiel comme rayure on la voit à peine ! Un si beau bleu si fragile...c'est quand même rageant !

Tora a écrit:

Merci, mais c'est vrai que la peinture est trop fragile...abusé !!
Sinon, tu crois que le polish peut enlever les traces de rayure (style bague ou montre) car c'est très superficiel comme rayure on la voit à peine ! Un si beau bleu si fragile...c'est quand même rageant !

Oui ca atténuera mais pas tous (j'en ai sur mon réservoir de 1000 K7 et on les voit encore

Apres faut le savoir et mettre le nez dessus

Ouais je crois que je vais acheter du polish pour les rayures.
Ensuite pour les éclats bleu et blanc sur la tête de fourche, un point au stylo retoucheur avec un curdent devrait faire l'affaire.
Manque plus qu'aller acheter ça.

C'est quand même fragile vos moto bleu blanche, la mienne (noir et orange) j'ai pas se soucis...

La solution, deux litres de vernis...

Cinq couches partout sauf sur le réservoir, 7 couches...

Et la, plus de rayures...

Ouais Momolle, si seulement.
Bon c'est ma 1ère Gex, j'avais un Fazer 600 avant et le vernis était très bon.
Tu pouvais être tranquille sur la moto sans avoir peur de tout rayer !
Mais pour mon cas, je pense que le Polish sur les mini rayures et le stylo sur la éclats devraient faire l'affaire.
Rien à voir mais avec cette moto, les 3/4 des autres motards me suivent et me cherchent dans le rétro pour se tirer la bourre !
Ou alors je vis dans un coin d'allumés ou alors c'est comme ça pour toutes les sportives.
En plus la ligne Akrapovic fait un tel bruit que je peux pas passer inaperçu

2 litres de vernis,ca rigole pas.

Si la rayure est a blanc... Faudra repeindre.

Momolle a écrit:

C'est quand même fragile vos moto bleu blanche, la mienne (noir et orange) j'ai pas se soucis...

La solution, deux litres de vernis...

Cinq couches partout sauf sur le réservoir, 7 couches...

Et la, plus de rayures...

le tout au rouleau

Nan la rayure est pas en blanc, pas nettement en tout cas.
Je vais voir ça je vous dirai ce que ça a donné.

des tofs?

slt,
non mais c'est tellement léger que je suis pas sur que ça se voit sur des photos, tout dépend de l'angle de vue. Mais j'ai une connaissance carrossier et samedi prochain je lui dépose pour qu'il revernisse le réservoir.
Il m'a dit que cela devrait aténuer à 80-90% la marque, moins couteux et plus rapide que de tout repeindre.
Mais je vais essayer pour les photos...

Tora a écrit:

slt,
non mais c'est tellement léger que je suis pas sur que ça se voit sur des photos, tout dépend de l'angle de vue. Mais j'ai une connaissance carrossier et samedi prochain je lui dépose pour qu'il revernisse le réservoir.
Il m'a dit que cela devrait aténuer à 80-90% la marque, moins couteux et plus rapide que de tout repeindre.
Mais je vais essayer pour les photos...

Ok pas de pb combien te coute le vernissage?

démontage - vernissage - et remonte du réservoir : 70 €
Je trouve ça honnête.
Je me dis aussi que comme je vais installer une saccoche réservoir pour aller en virée un peu de vernis en plus pour protéger ne sera pas du luxe.

Je me dis aussi que comme je vais installer une saccoche réservoir pour aller en virée un peu de vernis en plus pour protéger ne sera pas du luxe.

Oui, dans un ans il va être beau, avec une sacoche de réservoir posé dessus !!!

toyota a écrit:

Je me dis aussi que comme je vais installer une saccoche réservoir pour aller en virée un peu de vernis en plus pour protéger ne sera pas du luxe.

Oui, dans un ans il va être beau, avec une sacoche de réservoir posé dessus !!!

en même temps une sacoche sur un gex

ouais pas terrible mais bon pour les grosses virées, pas le choix. C'est mieux que les saccoches latérales quand même !

Tora a écrit:

ouais pas terrible mais bon pour les grosses virées, pas le choix. C'est mieux que les saccoches latérales quand même !

t'as raison