Test Carénage Chinois "Made in China"

Le 10 juillet, nous passions commande d'un carénage Made in China.

Etape 1 - Carénage Made in China "la bonne affaire?"

Aujourd'hui, les colis vient de nous être livré.

La suite la semaine prochaine.

N'hésitez pas à nous rejoindre sur Facebook pour nous suivre en direct et pouvoir tenter votre chance lors de nos concours. Actuellement, une sacoche de réservoir Bagster est en jeu.

demande a Bip bip ici present ce qu'il en pense ?

mais eloigne toi de l'ecran quand il va repondre...tu pourrais prendre des bouts !

franchement , mon sentiment c'est que c'est de la daube .... sur la mienne j'ai meme mis du scotch américain pour que ca tienne !!

là j'ai retrouvé un carénage d'origine qui ira en peinture en fin de saison ....


j'ai testé une fois , pas deux !!

bizarre, j'ai pas eu de problème avec le mien...

quel était le site ou tu l'as pris bip bip ?

Mon chinois Lucky Strike commence à montrer ses faiblesse après 4ans...

Le résumé en ligne la semaine prochaine ;-)

j'ai commandé chez transforbike , y'a un gars quia commandé là aussi pour un r1 2002 et tout s'est monté impec .... perso moi j'en suis revenu !!

bip-bip a écrit:

j'ai commandé chez transforbike , y'a un gars quia commandé là aussi pour un r1 2002 et tout s'est monté impec .... perso moi j'en suis revenu !!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour un R1 de de 2006

on va suivre les episodes

Beurk !

Mon avis:j'en ai eu un entre les mains.....c'est vraiment de la merde!
Je prefere mille fois un bon poly.

Biz ro Fly

cash a écrit:

on va suivre les episodes

pas mieux

transforbike les commande sur ebay et les fait livrer chez toi

moi je trouve pas trop pourri

Article en cours de rédaction.

Date de parution, prévu pour demain...

vivement demain alors...

Hello,

Voici le lien :

Etape 2 : Carénage Chinois

sympa le compte rendu

Pour ce qui est du collage dans les carenages,j'ai vus en Asie leur technique,ce n'est pas de la colle ni de la resine...ils coupent des tout petit bout de carenages cassés qu'ils mettent dans un bocal couvert d'acétone puis fermer hermetiquement,sur ce,le plastique fond sous l'effet corosif de l'acetone et se transforme en pâte sous quelques jours,il suffit donc d'etaler cette pate pour de la soudure a froid
J'utilise cette technique depuis un moment,ça a l'air de tenir car personne n'est revenus se plaindre !
le plus dure etant de trouver un plastique de même origine que celui a reparer,car il y a des ABS de differentes qualité,des "sec" et des" gras" souples ou cassant,et ils ne sont absolument pas compatible en mode "rafistolage" c'est comme ceux qui reparent de l'ABS avec des resines poly...ca tient pas longtemps...
photo d'une coque arr de 750 Z qui etait en.....plusieurs morceaux ont va dire

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merci l yote pour cette info interessante ,

Merci pour cette info très interessante

A titre informatif, nous avons demandé à une société situé en France et vendant des carénages en provenance d'Asie, de nous transmettre un carénage afin de procéder au test.

Bien évidemment, ces derniers ont refusé, pour motif "contexte actuel"...j'imagine la crise...

cash a écrit:

merci l yote pour cette info interessante ,

Ouais mais faut pas le repeter,y'en as plein qui croient que la super glue c'est bien !

minischumi a écrit:

Merci pour cette info très interessante

A titre informatif, nous avons demandé à une société situé en France et vendant des carénages en provenance d'Asie, de nous transmettre un carénage afin de procéder au test.

Bien évidemment, ces derniers ont refusé, pour motif "contexte actuel"...j'imagine la crise...

Ou peut être qu'ils n'ont pas confiance en leur produit pour le donner en test aux journalistes

enfin cela n'engage que moi bien entendue

Wheel91 a écrit:

minischumi a écrit:

Merci pour cette info très interessante

A titre informatif, nous avons demandé à une société situé en France et vendant des carénages en provenance d'Asie, de nous transmettre un carénage afin de procéder au test.

Bien évidemment, ces derniers ont refusé, pour motif "contexte actuel"...j'imagine la crise...

Ou peut être qu'ils n'ont pas confiance en leur produit pour le donner en test aux journalistes

enfin cela n'engage que moi bien entendue

C'est pas moi qui l'ai dit...

Surtout que peux-être, qu'ils auraient éventuellement, mais pas certains, un carénage de ZX6-R à l'essai...pratique pour mettre sur une GSX-R

C'etait quelle boite?

Il n'y en a pas beaucoup en France...

Nous verrons si nous mettons le nom dans notre article...

Contact reçu d'une autre société, nous verrons si le retour est positif. En tout cas, le contact l'était ^^