Mission parlementaire sur la sécurité routière + CT moto + Brassard fluo

Post à surveiller et à alimenter dès que vous avez connaissance d'une info car là il va falloir ne surtout pas baisser la garde, ils vont chercher à nous baiser avec le CT moto entre autre



Sécurité routière : en route vers plus de sanctions

"Les trente-deux membres de la mission d'information ont rendu leur conclusion, mercredi 5 octobre, aux sénateurs et députés, révèle Le Parisien . Parmi les 40 propositions formulées figurent en priorité le durcissement des seuils d'alcoolémie pour les jeunes conducteurs avec pour principe directeur la tolérance zéro à l'égard de cette frange de la population qui constitue 9 % des conducteurs pour 21 % des tués.

Figure également l'instauration d'un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues ainsi qu'une interdiction totale de l'utilisation de l'oreillette en voiture. Avoir une conversation au téléphone en conduisant provoquerait la mort de 400 personnes par an, selon une étude de l'Inserm.

http://www.lemonde.fr/societe/article/2011/10/06/securite-routiere-en-route-vers-plus-de-sanctions_1583251_3224.html#xtor=AL-32280184

Un autre article


Contrôle technique obligatoire pour les deux roues

Le député UMP Philippe Houillon, rapporteur de la mission d'information parlementaire sur la sécurité routière, demande l'instauration d'un contrôle technique obligatoire pour les deux-roues "en cas de revente du véhicule". Ainsi, les cyclomoteurs devraient faire l'objet d'un contrôle technique dès le 1er janvier 2012.

En matière de sécurité routière, ces contrôles techniques ne servent à rien



"Ça ne devrait fâcher personne: c'est une proposition qui va dans le sens de l'équité avec les automobilistes, estime la présidente de la Ligue contre la violence routière. De plus, la sécurité s'en trouvera renforcée pour les acheteurs de deux roues d'occasions, qui actuellement ne connaissent pas l'état de l'engin. Ils auront - avec ce contrôle technique, l'assurance que le deux roues n'est pas en mauvais état."

Me Eric De Caumont, pour sa part, n'y voit qu'un intérêt pécuniaire. "En matière de sécurité routière, ces contrôles techniques ne servent à rien si ce n'est, pour l'Etat, à se faire de l'argent." L'instauration de ce contrôle n'est pas, pour le conseil, un sacerdoce. "Il faudrait former les contrôleurs et que leur matériel soit adapté aux caractéristiques des deux roues." Pis, ajoute-t-il, cette mesure "déresponsabilise" l'acheteur qui ne teste plus, par lui-même, la qualité du deux roues.

http://www.lexpress.fr/actualite/societe/vers-l-interdiction-des-kits-mains-libres-au-volant_1037840.html#xtor=AL-447

il faut se préparer, malheureusement , ont va y avoir le droit tôt ou tard

bobsvs a écrit:

Un autre article




la sécurité s'en trouvera renforcée pour les acheteurs de deux roues d'occasions, qui actuellement ne connaissent pas l'état de l'engin. Ils auront - avec ce contrôle technique, l'assurance que le deux roues n'est pas en mauvais état."

Ca n'empêche pas les acheteurs de BAR de se faire avoir avec des vices cachés, c'est vraiment des arguments de merde...

Je viens de lire l'article du monde mis par bobsvs.

Il y a 40 mecs qui doivent avoir fait de grandes études, payés pour réfléchir a ( pour certaines, ) des inepties, le tout devant passer devant le sénat et la chambre...puis au ministre via son sous fifre et tout le tsoin tsoin...

Combien de pognon dépensé alors qu'avec un peu de bon sens...les voix des motards ne doivent pas peser bien lourd, hélas, dans la balance...et puis diviser pour mieux regner...

chouffy a écrit:

bobsvs a écrit:

Un autre article




la sécurité s'en trouvera renforcée pour les acheteurs de deux roues d'occasions, qui actuellement ne connaissent pas l'état de l'engin. Ils auront - avec ce contrôle technique, l'assurance que le deux roues n'est pas en mauvais état."

Ca n'empêche pas les acheteurs de BAR de se faire avoir avec des vices cachés, c'est vraiment des arguments de merde...

ou des vendeurs malfrats qui seront de meches avec les gaziers qui feront passer le CT de leurs bécanes

Ca existe avec les BAR alors je serait pas étonné de le voir avec les motos

Ouais bah le mec qui va s’asseoir sur ma meule pour la faire grimper à 11000trs à froid pour voir la pollution, il est pas né !

Biwolf a écrit:

Ouais bah le mec qui va s’asseoir sur ma meule pour la faire grimper à 11000trs à froid pour voir la pollution, il est pas né !

Commencez à vous détendre les gars parce que la carotte ils vont nous la mettre, sa fera moins mal si on est pas crispé non

Une mesure à la con de plus pensée et votée par des bons à rien

Le controle technique moto ....

Sont ils concient que rouler sur une poubelle a deux roues a pour action casi imediate de ce retrouver a la morgue ?

Si en bar on peux rouler en ville dans un tas de feraille, ce n est pas vrais pour la moto ! C est honteux.

Pi t facon, monter homologuer pour passer un CT et repasser en mode keke apres ca prend quoi, une demi journee tout les 3 ans ?

Bande de boufon. Tous bon qu a nous prendre de l oseille.

Perso, je ne vois pas ça arriver en 2012 ! Une année d'élection....certes, je sais que les motards sont des voyous mais ce sont aussi des électeurs ....J'essaye d'être optimiste.

Il me semble qu'en 2012 la dérogation que la France détient vis a vis de la loi des 106cv sera expirée. C'est pour cela qu'il veulent nous matraquer avec un CT ou autre chose. Au moins cela fera des occasions de faire des sorties FFMC.

dans le projet de CT il n'ya jamais eu le contrôle de puissance de prévus , (bon d'accord ça peut changer ) mais pour l'instant c'était les organes de sécurité, freins,pneus, éclairage, l'état de la moto, traces de choc, rouille , alignement des roues et la pollution!!
alors pas la peine de phantasmer! de toute façon meme si le C.T. existe un jour!! on aurait tout le temps pour remettre d'origine avant d'y aller!
par contre l'obliguation des fringues motos ça on va surement y avoir droit!!

c'est sur Claude quant au motos Full, je crois que c'est mort ??!!!
.....

pas sur que ce soit mort, quand on prétend etre un des pays le splus en pointe en europe , on doit pousser sur tout ce qui est reglementations harmonisées , sinon , ça fais tache! des hyper sport y'en a de moins en moins, ça ne représente plus grand chose! alors ! attendon déja de voir ce que vont donner les propositions de cette mission de kékés!
zavez bien lu?? ne pas enlever de point a la première infraction de moins de 10kmh??? ça c'est un super cadeau, mais comme le point pour ces exes on le recupere d toute façon 6 mois apres, ça nous fais une belle jambe! ils cherchent a noyer le poisson! lamentable

l’état ne nous met pas qu'une carotte il nous fait du fisc fucking !!!

Encore une fois des mesures imbéciles proposées par des incompétents....c'est lassant tout ça.

Biwolf a écrit:

Ouais bah le mec qui va s’asseoir sur ma meule pour la faire grimper à 11000trs à froid pour voir la pollution, il est pas né !

+1
C est exactement ce que je me suis dis ce matin en entendant la connerie
Et en +, il faudra former les mecs du contrôle technique a manier un 2 roues....
Un scoobite... Facile... Mais un goldwing... Un peu moins...
Et de plus... Il faudra créer des infrastructures de contrôle technique exprès pour nous
Aujourd hui, les contrôle technique existant n ont ni les moyens financier, ni physique de faire cela.......

On a encore le temps je pense.....

Et puis je le redis.... Déjà que ma femme pose pas son petit cul sur ma selle... Elle ayant le permis et roulant en ninja 636....
Alors un mec que je connais pas... Imaginez.... Il le regardera le Gsxr... Ah Ca oui il pourra!!!!!!

beaucoup font les malins mais le jour ou ca arrivera ben vous ferez comme pour vos voitures, vous irez!!!
le mec qui depose sa voiture de collection ou autre bijoux, il a aussi peur mais comme tout le monde, il n'a pas le choix!!
souvent les gars bossant dans les ct sont des anciens mécanos!!!

le ct: on va y arrivez d'une maniere ou d'une autre et plus ca va aller plus on va tous remettre les pots d'origine (chose que j'ai fait a force de me faire serrer, raz le bol!!!)

le full: on y arrivera aussi , mais a quelles conditions?? des primes d'assurances hors de prix!!!!

par contre l'obligation de rouler avec un blouson qui protege , des gants, des bottes , ca c'est pas demain la veille!!!

Pour continuer sur ce que tu dis, je pense que le port des équipements de sécurité nous sera un jour "imposé" compte tenu qu'à ce jour les forces de l'ordre commencent à être sérieusement équipées (blousons air-bag, bottes, dorsales, gants...)

Avant en chemisette ou polo, ils ne pouvaient rien nous dire mais là, la donne a changé...

Après tu sais, le francais gueule beaucoup c'est vrai et on a pas le sentiment que cela sert à grand chose...erreur regarde les feux de jour, pour l'instant le port du gilet fluo etc... Donc se résigner à payer un impôt supplémentaire sans broncher juste pour faire comme les autos, là je dis non STOP !!!

Nous ne pouvons pas rester là et ne rien dire, le CT moto ne passera pas et il faut vraiment se mobiliser contre. C'est notre avenir mais aussi celui de nos mômes qui plus tard feront peut-être de la bécane. Alors à nous de défendre nos intérêts mais aussi les leur.

Info Moto-magazine

http://www.motomag.com/Exclusif-les-40-propositions-de-la-mission-parlementaire.html

PAT26 a écrit:

Je viens de lire l'article du monde mis par bobsvs.

Il y a 40 mecs qui doivent avoir fait de grandes études, payés pour réfléchir a ( pour certaines, ) des inepties, le tout devant passer devant le sénat et la chambre...puis au ministre via son sous fifre et tout le tsoin tsoin...

Combien de pognon dépensé alors qu'avec un peu de bon sens...les voix des motards ne doivent pas peser bien lourd, hélas, dans la balance...et puis diviser pour mieux regner...

C'est exactement ça.

Feraient mieux de cogiter sur les VRAIS problèmes de notre société au lieu de détourner l'attention des gens là-dessus et de chercher encore à grapiller le plus d'argent possible aux gens qu'ils estiment solvables.

Et comme d'hab', on donne la parole à cette de de perrichon

Bande de branleurs

un peu de lecture???
clic là

ils ont pas fini de nous casser les ... avec leurs lois débile et inutile faite par des gens qui n'ont pour la plupart jamais conduit un 2 roues et ce qui me fait bien marrer c'est qu'ils veulent passer en dessous des 3000 morts en 2012 mais des morts sur la route il y a toujours eu et il y en aura toujours malheuresement.
par contre il y a plus de 10 000 morts par ans pour des accidents domestique mais ça ils s'en branle comme ça rapporte pas d'argent.

La ça craint la gendarmerie est équipée de nouveaux véhicules