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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyDim 6 Mai 2012 - 9:45

Gex91 a écrit:
Un G.P a vite oublié
si c'est ça tt la saison je me détourne définitivement vers le SBK

Et puis la CRT la moins puissante ne possède que 185cv ........???? Mad

@ +

bizarre quand les moto d'origine les font et meme plus et les sbk qui font plus de 200 !
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyDim 6 Mai 2012 - 11:13

Gex91 a écrit:
En début de commentaire il se disait que c'était le DERNIER G.P au Portugal ...............

Voila un point Possitif

@ +

Pourquoi donc un point positif???
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyDim 6 Mai 2012 - 11:23

+1
Le prof a écrit:
Encore un MotoGP bien pourri. Aucune tentative de dépassement....Désolé de dire ça mais quand je pense qu'il y a un an encore, certains traitaient Simoncelli d'assassin. Lui, il y allait au moins.
Là, je me mate le Moto3, au moins, ça roule en paquet !
Content de retrouver un peu Rossi ...
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyDim 6 Mai 2012 - 12:33

Vu les coms la course pas terrible, donc je vais pas attendre la rediff en replay.
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyDim 6 Mai 2012 - 12:41

la verdure a écrit:
Gex91 a écrit:
Un G.P a vite oublié
si c'est ça tt la saison je me détourne définitivement vers le SBK

Et puis la CRT la moins puissante ne possède que 185cv ........???? Mad

@ +

bizarre quand les moto d'origine les font et meme plus et les sbk qui font plus de 200 !

La CRT de 185 est sur une base de 1000CBR. Le moteur est quasi stock. Mais il est prévu une évolution qui lui donnerai une 20aime de chevaux de plus (mais ça restera très faible).
Ecart de + de 40km/h en vitesse de pointe entre cette CRT (celle de Silva) et les motos de tête !

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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 1:33


Complètement d'accord course Moto GP aucun intérêt, par contre les moto 2 et 3 ce bagarre du début à la fin de la course, c'est pour de voir des dépassements.
C'est sur que Simoncelli l'année dernière lui au moins essayais de dépassé, maintenant il ne ce passe rien ou presque.
Les positions après trois tours sont figé pour le podium et après quelques dépassement pour les points.
Vivement qu'ils fassent quelque-choses pour rendre de nouveaux de l’intérêt aux moto GP parce que la à la fin plus personne ne vas regarder cela deviens vraiment trop nase.
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 1:40

Les équipes sont contre une même électronique pour tous, moi je pense que ce serait bien. Ça donnerais des courses comme le moto 2 et 3

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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 4:14

Je ne sais pas si la bonne solution est de faire une électronique identique ou autre chose mais c'est sur que de faire que les performances de ensembles des machines soit plus proche serait interressant au même titre quand moto 2 ou moto 3.

Pourquoi pas déja supprimer toutes les aides au pilotage cela rendrait de nouveaux la part belle au pilote.
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 5:17

brunoinbike a écrit:
Je ne sais pas si la bonne solution est de faire une électronique identique ou autre chose mais c'est sur que de faire que les performances de ensembles des machines soit plus proche serait interressant au même titre quand moto 2 ou moto 3.

Pourquoi pas déja supprimer toutes les aides au pilotage cela rendrait de nouveaux la part belle au pilote.

a ce moment la ,il y aurait des fameuse chutte.c'est des 1000 cc de +- 250 chevaux.vas y pour maitriser ca sur un granp prix.
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 5:31

une vitesse maxi limitée serai deja un plus ça se bagarrerai plus en courbe !
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 5:32

je suis d'accord mais avant avec les 500 en 2 temps c'était peut etre moin puissant mais 2 fois plus brutale.

Et si tu lis les commentaires des pilotes le pilotage était beaucoup plus compliqué à l'époque, c'est sur il y avait plus de chute, mais aussi beaucoup plus de spectacle.
Et à l'époque le gagnant était celui qui était le meilleur pilote et pas forcément avec la meilleur machine alors qu'aujourd'hui le meilleur pilote avec une machine de seconde zone ne sera jamais champion.
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyLun 7 Mai 2012 - 10:36

brunoinbike a écrit:
je suis d'accord mais avant avec les 500 en 2 temps c'était peut etre moin puissant mais 2 fois plus brutale.

Et si tu lis les commentaires des pilotes le pilotage était beaucoup plus compliqué à l'époque, c'est sur il y avait plus de chute, mais aussi beaucoup plus de spectacle.
Et à l'époque le gagnant était celui qui était le meilleur pilote et pas forcément avec la meilleur machine alors qu'aujourd'hui le meilleur pilote avec une machine de seconde zone ne sera jamais champion.

+1
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la verdure
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 EmptyMar 8 Mai 2012 - 4:06

c'est bien pour ça qu'il faudrai niveler la performance des motos !
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MessageSujet: Re: ROUND 3 - ESTORIL   ROUND 3 - ESTORIL - Page 4 Empty

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