Stoner a annoncé sa retraite

Je me demande si il en a pas marre de cette électronique envahissante qui fait disparaitre le pilotage: je pense notamment aux soucis d'Hayden au dernier grand prix; "la moto était complétement perdu sur la piste..." ce qui sous-entend que l'électronique fonctionne aussi soit via un genre de gps ou via une suite de compte-rendus télémétriques (un peu comme les supensions actives à l'époque en F1, si le gars déviait de sa trajectoire, fallait attendre de passer devant le capteur pour que le système se réinitialise).
Mais bon je suppute...

Les obligations politico-médiatiques doivent aussi peser leur poids, cf l'amende qu'il s'est pris à l'inter-saison pour pas avoir participé à je sais plus quel manifestation de la dorna et avoir piloté à la place un véhicule en Australie.

Et un petit Rossi dans une écurie Yamaha privée qui fleure bon la France....Quoi, le salaire ? On se cotisera !

c'est vrai que tech3 se défends super bien

Tu m'étonnes ! Logiquement, Yamaha devrait leur faire bénéficié de nouvelles pièces usines. Mais vu qu'il n'y a que Lorenzo qui tire son épingle du jeu ....que faire ?
1 ) Jouer le championnat constructeur, peu importe le pilote de tête ?
2) Laisser la place à Lorenzo et 3/4 Tech 3 ?

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!
rossi lui a annoncé qu'il continuait encore au moins deux ans!!sans précisier sur quelle moto, il y crois encore, puis bon son salaire est pas trop ridicule!!
mais le nouveau rossi si il existe un jour, pourrait p'tetre s'appler marquez!!!

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!
rossi lui a annoncé qu'il continuait encore au moins deux ans!!sans précisier sur quelle moto, il y crois encore, puis bon son salaire est pas trop ridicule!!
mais le nouveau rossi si il existe un jour, pourrait p'tetre s'appler marquez!!!

100% d'accord avec ce commentaire

ça va être de +en + à chier le motoGP..... heureusement qu'on a les moto 2 et 3 pour faire du spectacle (j'parle même pas du SBK... surtout le dernier! mdr), si ça continu on va ouvrir les GP avec la catégorie reine pour s'échauffer trankil, et finir avec le MOTO2 pour s'éclater!!! Surtout que j'ai cru remarquer que les temps sont pas très espacés avec les motoGP (sauf le groupe de tueur), et surtout avec les CRT.....

c'est surtout débile d'annoncer ça en début de saison ...

je vois pas où elle est la motivation maintenant

il aurait du l'annoncer a l'avant dernier GP

drôle de caractère ...

bien dommage ! on perd le meilleur bucheron du motogp

et on se dira tjs .... " si stoner était encore là ..................... "

lorenzo doit pas être content .... le PEDRO, lui, doit jouir

+1000000 mon full

Petite pomme a écrit:

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!
rossi lui a annoncé qu'il continuait encore au moins deux ans!!sans précisier sur quelle moto, il y crois encore, puis bon son salaire est pas trop ridicule!!
mais le nouveau rossi si il existe un jour, pourrait p'tetre s'appler marquez!!!

100% d'accord avec ce commentaire

Complètement d'accord je pense que pour relancer la moto Gp il est temps de revenir au origine et de supprimer toutes les aides au pilotage

Stoner était contre toutes ces assistances, idem pour Rossi. Hayden a été emmerdé à cause de ça...

Maintenant, refaire la place belle au pilotage c'est la porte ouverte à la moto unique (même électronique pour toutes les motos en discussion). Autant c'est top en Moto2 car ça bastonne tout le temps mais on perdra nos constructeurs fétiches en MotoGP

Biwolf a écrit:

Stoner était contre toutes ces assistances, idem pour Rossi. Hayden a été emmerdé à cause de ça...

Maintenant, refaire la place belle au pilotage c'est la porte ouverte à la moto unique (même électronique pour toutes les motos en discussion). Autant c'est top en Moto2 car ça bastonne tout le temps mais on perdra nos constructeurs fétiches en MotoGP

Certainement mais il faudra passer par la pour la beauté de la course.
Après faut voir ce que ça donnera en chrono par rapport au SBK sinon le moto gp y perdrait sa légitimité .
Le moto GP , ce sont les meilleurs pilotes sur les meilleurs moto , faut aussi pouvoir garder les tops pilotes. L équation est pas évidente ...

Et en plus ballade de stoner ce matin
Impressionnant

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!

castor

Stoner en a marre de l'electronique, mais "sans" les moto sont trop puissantes et ingérables, il dit aussi:

"ce sport a beaucoup changé, à tel point que je ne me fais plus autant plaisir qu'avant. Je n'ai plus

la même passion et je pense que c'est le moment de partir."

Pourquoi faire des motos ultra puissantes si sans aide électronique personne ne peut les dompter j'comprends pas

on va droit aux courses MotoGP sans saveur, déja que ca devenait soporiphique

Il me manquera le kangourou moi il l'a mettait dans tous les sens sa honda , il s'arrete avant d'etre vraiment

dégouté du MotoGP, c'est tout

places libres pour les chorizos maintenant

Gexbegood60 a écrit:

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!

castor

Stoner en a marre de l'electronique, mais "sans" les moto sont trop puissantes et ingérables, il dit aussi:

"ce sport a beaucoup changé, à tel point que je ne me fais plus autant plaisir qu'avant. Je n'ai plus

la même passion et je pense que c'est le moment de partir."

Pourquoi faire des motos ultra puissantes si sans aide électronique personne ne peut les dompter j'comprends pas

on va droit aux courses MotoGP sans saveur, déja que ca devenait soporiphique

Il me manquera le kangourou moi il l'a mettait dans tous les sens sa honda , il s'arrete avant d'etre vraiment

dégouté du MotoGP, c'est tout

places libres pour les chorizos maintenant

(comme souvent!)

Biwolf a écrit:

Honda Repsol ne veut plus de Rossi comme pilote donc pas la peine de rêver.

Par contre, ça peut inciter Lorenzo à y aller... Un gros sponsor espagnol avec 2 top pilotes espagnols...
Et peut-être un guidon dispo chez Yamaha Factory du coup...

je pense pas que lorenzo aille chez honda si pedrosa reste !

http://news.moto-journal.fr/sport/grands-prix/motogp/stoner-je-nai-plus-la-passion-pour-continuer

Triste pour le motogp , malgré que le personnage n'était pas terrible .

Marquez en successeur , il va faire mal !

Maynard a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!

castor

Stoner en a marre de l'electronique, mais "sans" les moto sont trop puissantes et ingérables, il dit aussi:

"ce sport a beaucoup changé, à tel point que je ne me fais plus autant plaisir qu'avant. Je n'ai plus

la même passion et je pense que c'est le moment de partir."

Pourquoi faire des motos ultra puissantes si sans aide électronique personne ne peut les dompter j'comprends pas

on va droit aux courses MotoGP sans saveur, déja que ca devenait soporiphique

Il me manquera le kangourou moi il l'a mettait dans tous les sens sa honda , il s'arrete avant d'etre vraiment

dégouté du MotoGP, c'est tout

places libres pour les chorizos maintenant

(comme souvent!)

mon poto,

triste nouvelle qd même

Gexbegood60 a écrit:

Maynard a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!

castor

Stoner en a marre de l'electronique, mais "sans" les moto sont trop puissantes et ingérables, il dit aussi:

"ce sport a beaucoup changé, à tel point que je ne me fais plus autant plaisir qu'avant. Je n'ai plus

la même passion et je pense que c'est le moment de partir."

Pourquoi faire des motos ultra puissantes si sans aide électronique personne ne peut les dompter j'comprends pas

on va droit aux courses MotoGP sans saveur, déja que ca devenait soporiphique

Il me manquera le kangourou moi il l'a mettait dans tous les sens sa honda , il s'arrete avant d'etre vraiment

dégouté du MotoGP, c'est tout

places libres pour les chorizos maintenant

(comme souvent!)

mon poto,

triste nouvelle qd même

ba si ca va peu etre faire refflechir la dorna et revoir le reglement

fred gsxr a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

Maynard a écrit:

Gexbegood60 a écrit:

castor a écrit:

stoner arrette, et alors ?? il aime plus la compète comme elle est devenue, ça peut se comprendre, moi je regrette l'époque des 500 2tps ou c'est le pilotage qui primait avant tout, le gp moto se rapproche de la F1, trop d'électronique a mon gout!!

castor

Stoner en a marre de l'electronique, mais "sans" les moto sont trop puissantes et ingérables, il dit aussi:

"ce sport a beaucoup changé, à tel point que je ne me fais plus autant plaisir qu'avant. Je n'ai plus

la même passion et je pense que c'est le moment de partir."

Pourquoi faire des motos ultra puissantes si sans aide électronique personne ne peut les dompter j'comprends pas

on va droit aux courses MotoGP sans saveur, déja que ca devenait soporiphique

Il me manquera le kangourou moi il l'a mettait dans tous les sens sa honda , il s'arrete avant d'etre vraiment

dégouté du MotoGP, c'est tout

places libres pour les chorizos maintenant

(comme souvent!)

mon poto,

triste nouvelle qd même

ba si ca va peu etre faire refflechir la dorna et revoir le reglement

qu'ils t'entendent mon frédo, sans Stoner les GP vont etre encore plus fadasses

comme le dit castor, qu'on remette les 500 2 temps d'il y'a 20 ans

mais la génération de maintenant saurait t'elle les piloter comme nos anciens

en tout cas faut qu'ils fassent qque chose, sinon la catégorie reine va en prendre un coup,

je prefere matter les courses de GP 2, y'a + de bastons

Biwolf a écrit:

Stoner était contre toutes ces assistances, idem pour Rossi. Hayden a été emmerdé à cause de ça...

Maintenant, refaire la place belle au pilotage c'est la porte ouverte à la moto unique (même électronique pour toutes les motos en discussion). Autant c'est top en Moto2 car ça bastonne tout le temps mais on perdra nos constructeurs fétiches en MotoGP

Je pense qu'ils ne sont obligé de faire comme en moto 2 ou 3
Juste supprimer toutes les aides électronique au pilotage et limiter la puissance des motos

Car pour moi le moto Gp doit quand même rester avec des motos prototype sinon cela sera un championnat SBK bis et la aucun intérêt

Sauf que les 3 constructeurs de proto ne veulent pas limiter la puissance de leurs motos...

je pense pas que stoner arrete a cause de l'electronique des motos ! c'est qu'il a plus envie de piloter ! et peut etre qu'avec les autres pilotes l'ambiance est pas bonne ! il ya qu'a voir au podium il parle pas beaucoup avec les autres !