technique

slt, je ne comprends pas pourquoi les motards sortent la jambes interieure au virage pendant le freinage...est-ce pour equilibrer la moto??? pour l'assoir un peu plus sue l'arriere, oui c souvent la qu'on s'assoit, je sais.

une histoire d'équilibre au freinage

Bon, il me semblait bien...

Pour freiner, mais il manque encore les toiles de parachute



















j'suis loin

contre poids en appuis sur le train avant pour plaquer la moto au sol sur le freinage !

moi,quand je fais ça....c'est que j'ais louper le cale pied !

gexcoyote a écrit:

contre poids en appuis sur le train avant pour plaquer la moto au sol sur le freinage !

moi,quand je fais ça....c'est que j'ais louper le cale pied !

ou une couille à replacer

Apparemment c'est Rossi qui à lancé cette mode il y a maintenant quelques années. Une histoire de transfert de masse sur les gros freinages de trapeurs. Et maintenant une bonne partie du padock le fait, en ce début de saison Cruchlow le fait énormement.

Oui c de la mode quoi...on verra la compet apres ....et si rossi se frotre le casque au caca...ils le feront ts

tatanov a écrit:

Oui c de la mode quoi...on verra la compet apres ....et si rossi se frotre le casque au caca...ils le feront ts

Mouarf !! T'as tout compris

Ce que j'en sais, c'est que c'est plus une notion d'équilibre du corps, voire un point d'appui supplémentaire en cas de grosses couilles.

Beaucoup de pilotes le font machinalement sans s'en rendre compte.
Laconi en avait parlé la saison dernière. Il ne pensait pas le faire et en revoyant des images, il s'était rendu compte qu'il tendait la jambe aussi

L annee derniere il y avait pas encore de reponse fixe sur le sujet au dire de la press spé...

Rossi expliquant au debut que c ete un reflex instinctif sur certain gros freinage, puis systematique, et enfin une technique puisqu il y trouvais son compte...

Donc je pense que c est un melange de plusieurs chose...

De tte facon c un autre monde...avec une maitrise et une technicite qui correspond...