RAPPEL 1000 K7 v2 (capteur ISC + Boitier electronique)

ALPINESTAR34 a écrit:

Moi ca fait 3 semaines que j'attend, tjs pas la piéce
mais il m'a confirmé qu'il fallait environ 45 minutes
de toute facon je la laisse pas une journée ou il me prette une moto en attedant et pas une DL.....

Une question pour le CDI la fiche ou l'on a coupé le fil pour rouler sur circuit ( bien sur ) ils touchent pas ca ?

Pour moi, chez Pascal Moto j'ai attendu 4 Jours, et pose en même temps, que la révision des 6000 Km.

Effectué le 6/10/07.

Je trouve sincérement que trois semaines, il y a de quoi gueuler

Salut
Deux mois après la lettre de rappel, c'est enfin fait. Pas cool le service après vente SUZ.
Aucun changement de comportement la bécane marche tjrs aussi fort.

Salut,
Fait samedi 17/11, pas de changement de comportement

salut
eh bien moi j'ai les boules j'ai perdu des watts!!!!!!! ça se sent bien
il faut re régler le nouveau boitier,repassage au banc...
j'ai vu la différence dans les bas régimes,je me suis même
demandé si j'étais encore débridé lol.
eh oui on peut optimiser le boitier d'origine le moteur est vraiment appauvri
avec ces normes euros 3.
Espérons que les campagnes de rappels s'arrêtent.
salutations motardes .

Mardi je vais appeler le concessionnaire

leur dire qu'ils se bougent un peu le cul

en plus j'ai pas de pb donc l'amener pour l amener ca me fait chier

ALPINESTAR34 a écrit:

Mardi je vais appeler le concessionnaire

leur dire qu'ils se bougent un peu le cul

en plus j'ai pas de pb donc l'amener pour l amener ca me fait chier

Pour moi, chez Pascal Moto ( Montpellier ) j'ai attendu 4 Jours, et pose en même temps, que la révision des 6000 Km.

Effectué le 6/10/07.

C'est pas normal, GUEULE !!!

moi c fait et je trouve ke la moto accèlere beaucoup mieux!

ouais gohan ,tu as dû récupérer un boitier d'occase d'une autre moto qui a été optimisé!!!
c'est le mécano de chez suzuki qui m'en a parlé !
tu n'es pas sûr de récupérer un boitier neuf,ils font des échanges standarts des pièces
d'autant plus que le boitier cdi n'est pas la cause de la panne.
le miens a été changé par un neuf lol donc il faut le reprogrammer pour optimiser les réglages.

moi grosse merde , j'ai acheter d'occaz mon K7. L'ancien proprio a commander la piece et n'a pas fait le changement avant de me la vendre , je vais cette semaine chez un concessionaire par chez moi ( lille ) et il me dit , je peux pas te le faire ta piece et chez le concessionnaire ki a vendu la moto (paris)
Je telephone a suzuki france "sisi il faut insister tout les conss suzuki de france peuvent vous la faire il recommande la piece et il la pose ,OK MERCI MDAME"

comme je me vois pas remonter a paris me bouffer une journée ,me taper 400km A/R a 110/130km/h (cause plein de poulagua en subaru ) me farcir les frais de peage

demain je vais chez un conss suzuk et je lache pas l'affaire ,j'appel en direct suzuki france et je leur passe
Et si ca va pas j'envoie un recommadé avec les noms des garages ki mon refuse la pose

j'ai horreur qu'on me prenne pour un con

athlete a écrit:

moi grosse merde , j'ai acheter d'occaz mon K7. L'ancien proprio a commander la piece et n'a pas fait le changement avant de me la vendre , je vais cette semaine chez un concessionaire par chez moi ( lille ) et il me dit , je peux pas te le faire ta piece et chez le concessionnaire ki a vendu la moto (paris)
Je telephone a suzuki france "sisi il faut insister tout les conss suzuki de france peuvent vous la faire il recommande la piece et il la pose ,OK MERCI MDAME"

comme je me vois pas remonter a paris me bouffer une journée ,me taper 400km A/R a 110/130km/h (cause plein de poulagua en subaru ) me farcir les frais de peage

demain je vais chez un conss suzuk et je lache pas l'affaire ,j'appel en direct suzuki france et je leur passe
Et si ca va pas j'envoie un recommadé avec les noms des garages ki mon refuse la pose

j'ai horreur qu'on me prenne pour un con

Je suis aller chez un autre concess par chez moi ,et je l'ai de court , il m'a fait le meme cinema "je peux pas , il est commander blabla bla "
Et là je lui coupe l'herbe sous le pied , "bizarre j'ai appelé hier suzuk france et il mon dit que vous deviez faire le necessaire
le mec tante encore un refus
Et je lui dis bouger pas je vais appeler suzuk france et je vous les pass
Le mec dans la merde
Fin de converse ""bhen OK je vois avec le concess de paris et je vous rappel

bonne nouvelle le soir meme il rappel et me dit " c'est ok je vais recevoir la piece et je vous appel dés kel est arrivé

moi chez West bike j'y suis allé le samedi, le mardi la pièce était là, montée le mercredi en 3/4 d'heures. j'ai jamais eu de soucis avec la mienne j'espère que ça continuera !

ca y est c'est fait le boitier a etait changé pour un concess de lens avec un petit forcing le change c'est fait sans problm

Salut , ptite question en passant,

je viens d'acquérir une K7 d'occasion , comment être sûr que les rappels ont été effectué, le concessionnaire peut me dire " oui c'est fait" alors que ça ne l'a pas été.s'il ne veut pas s'embeter avec ça .



merci.

Salut , personne pour me répondre ??

vais patienter encore un peu,

tof.gsxr a écrit:

Salut , ptite question en passant,

je viens d'acquérir une K7 d'occasion , comment être sûr que les rappels ont été effectué, le concessionnaire peut me dire " oui c'est fait" alors que ça ne l'a pas été.s'il ne veut pas s'embeter avec ça .



merci.

si le conss qui a vendu la moto te dis que ça a été fait c'est que ça l'a été, pourquoi il baratinerai?? le cas echéant tu peux demmander chez suzuki france en leur donnant le numéro de série de te mob

castor a écrit:

tof.gsxr a écrit:

Salut , ptite question en passant,

je viens d'acquérir une K7 d'occasion , comment être sûr que les rappels ont été effectué, le concessionnaire peut me dire " oui c'est fait" alors que ça ne l'a pas été.s'il ne veut pas s'embeter avec ça .



merci.

si le conss qui a vendu la moto te dis que ça a été fait c'est que ça l'a été, pourquoi il baratinerai?? le cas echéant tu peux demmander chez suzuki france en leur donnant le numéro de série de te mob

Le concessionnaire du coin a aussi acces au fichier.

Moui, enfin ils ne sont pas super serieux :no4:

J'ai fait un courrier a suzuki france avec photo dma carte grise leur demandant si le second rappel avait ete effectué.

Lettre de retour de suzuki 1 semaine apres en me disant, non monsieur ci joint les documents a presenter a votre concessionnaire.

Cool rdv pris (1mois d'attente qd mm), j'arrive a 8h chez suzuki et la on me dit, ah non ca deja ete fait sur votre moto......

Jleur montre de nouveau la lettre, et eux ils me montrent l'ecran comme quoi ils ne peuvent pas commander les pieces car deja commandées.

Voila pour la ptite histoire Bravo Suzuki.
Du coup suis reparti...faire dodo sans savoir si ca a ete vraiment fait ou pas (avec plus de chance que ca soit non car g achete la moto fin octobre et le mec m'avait parlé que du 1er rappel)

ton concess a du le commandé pour une autre gex ,c'est tous!

pour etre sur faut regarder les refs et le CDI, ils sont marqués comme modifié.

je regarderais ca, mais le "probleme" avec le cons, c'est que pour lui c'est fait, au dire de cette commande avec mon numero de cg, car les pieces ont ete commandées. Alors que pour Suzuki France, bin c'est pas fait, alors que j'ai montré la mm carte grise, va savoir...

Toutes facons mm si ce n'est pas fait le cons me dit qu'il ne peut pas commander les pieces pour ma moto car ils n'ont le droit qu'a une commande par moto pour le rappel, donc si c'est pas fait, je pourrais jamais avoir les pieces, selon lui.

Sinon je dois jeter un oeil juste sur la ref de mon cdi?

tu dois avoir un point bleu dessus. ou une autre marque

oki, merci je regarderais ca de pres.

ben moi j'ai eu un coup de fil hier pour le rotor d'allumage en rappel.. On m'avait dit qu'il avait été fait avant la vente grrrr pas content le iacounet

Tu l as achetee a chaumont ???

non chez West Bike

pas de souci avec la mienne jespere que sa va duree.
j'ai un petit klikti a ba regime sinon aucun souci