RAPPEL 1000 K7 v2 (capteur ISC + Boitier electronique)

c'est vrai que commercialement, il vaut mieux que ca se sache... c'est pas parce que la mienne vient de rencontrer son 2ième prob que je reprendrais pas Suz... bien au contraire, ca me rassure qu'il s'occupe de "l'apres-vente"...

Ah ENFIN une bonne nouvelle, j'ai toujours mon problème de ralenti à 6.000 tours (enfin plus depuis que ce fameux capteur est débranché).
Vivement que je recoive la lettre...
Bonne route et merci Yanik !


Ps: je préfère aussi que ce soit pris sous garantie... problème apparu le jour même de ma révision des 1.000, actuellement j'ai + 4.000.

merci pour l'info

pour ma part, je signale que suz m'a changé les disques avant sous garantie car j'avais une legere vibration au freinage , ils avaient 20000 kms, et j'ai pas eu de problemes.

pour avoir roulé honda pendant tres longtemps, je rappele les changements de T sur les 954 , la moto guidonnait, et le gros problemes de regulateur qui crâme ,qui date depuis 85 (sortie du VFR) et qui n'est toujours pas resolu, ce meme regulateur equipe d'ailleur les CBR, les hornets, et ils le prennent toujours pas hors garantie, ca coute quand meme +200 € .... les autres marque connait pas

en tout cas mon K6 à 25000 kms, je l'ai entretenue hyper correctement avec de la bonne huile et changement de filtre à chaque revision et il tourne nikel , on dirai qu'il est a peine rodé ;-)) les vitesse glissent dans la boite sans accro c'est un regal. du coup je reprend un K7 ...

V V

waker a écrit:

c'est vrai que commercialement, il vaut mieux que ca se sache... c'est pas parce que la mienne vient de rencontrer son 2ième prob que je reprendrais pas Suz... bien au contraire, ca me rassure qu'il s'occupe de "l'apres-vente"...

Tout à fait d'accord!! C'est une grande preuve de sérieux et de souci de satisfaire 100% de leurs clients....et pis, c'est parfois le prix à payer pour une nouvelle génération de machine.....Bravo Suz!!

J'ai vendu une 1000k7 qui est rappelé aussi!D'après mon collègue concessionaire c'est un rappel general et pas seulement sur certain numero de serie!Le probleme est que le boitier isc peut buguer et ne pas mettre le ralenti a 1000 mais 5000trs alors si ca t'arrive a l'arret ca va mais en roulant c'est bof bof!

Dany boy a écrit:

J'ai vendu une 1000k7 qui est rappelé aussi!D'après mon collègue concessionaire c'est un rappel general et pas seulement sur certain numero de serie!Le probleme est que le boitier isc peut buguer et ne pas mettre le ralenti a 1000 mais 5000trs alors si ca t'arrive a l'arret ca va mais en roulant c'est bof bof!

Voir 6.000 tours comme la mienne....
Toujours pas de news via mon concess ni par courrier..(bientôt la révision des 6.000... ils changeront peut-être à ce moment là....
pffff

Bonjour a tous,

Mon concess (universal moto a arcueil) m'a appelé hier pour le rappel, je pense que les concess sont au courant.

La mienne fonctionne de mieux en mieux aussi et elle n 'a pas de problème, mais je vais qd meme la ramener, on ne sait jamais !!

Sinon, question concernant le boitier CDI, comme je suis en full débridé, y a t il un problème ????

Cyrilouuu a écrit:

Sinon, question concernant le boitier CDI, comme je suis en full débridé, y a t il un problème ????

Non, la modif du débridage ne s'opère pas sur le boîtier, donc ça ne change rien

Alors je viens d'avoir pleins d'infos de Sonic...

Les machines concernées sont :
Numéro de série: JS1CL211100100007 au JS1CL211100102038.

La référence du kit de réparation est:
18117-10G00-RAP

En fait il change la valve ISC et le boitier electronique (ECM) avec bien sur reprogramation de la clé...

Le problème vient d'un défaut d'usinage de cette fameuse valve ISC qui bloque en position ouverte, d'ou des ralentis élevés.

Durée de l'intervention 45 mn...

Merci Sonic...

Momolle a écrit:

Alors je viens d'avoir pleins d'infos de Sonic...

Les machines concernées sont :
Numéro de série: JS1CL211100100007 au JS1CL211100102038.

La référence du kit de réparation est:
18117-10G00-RAP

En fait il change la valve ISC et le boitier electronique (ECM) avec bien sur reprogramation de la clé...

Le problème vient d'un défaut d'usinage de cette fameuse valve ISC qui bloque en position ouverte, d'ou des ralentis élevés.
Durée de l'intervention 45 mn...

Merci Sonic...

Cool ca c'est des infos précises comme j'aime

Sinon pour la petite histoire j'avais eu le probleme du tendeur de chaine de distribution sur ma SRAD de 96 et Suz la changé sous garantie...

1 an plus tard le probleme se represente et apres un pti coup de fils chez Suz belgium a Anvers -> Extension de la garantie et changement du tendeur + chaine de distrib.

Conclusion merci Suzuki ... c'est une des raisons pour lesquelles j'ai racheté une GSX-R il y a peu

Momolle a écrit:

Alors je viens d'avoir pleins d'infos de Sonic...

Les machines concernées sont :
Numéro de série: JS1CL211100100007 au JS1CL211100102038.

La référence du kit de réparation est:
18117-10G00-RAP

En fait il change la valve ISC et le boitier electronique (ECM) avec bien sur reprogramation de la clé...

Le problème vient d'un défaut d'usinage de cette fameuse valve ISC qui bloque en position ouverte, d'ou des ralentis élevés.

Durée de l'intervention 45 mn...

Merci Sonic...

BINGO!!!
Mon numéro gagnant est le : JS1CL211100100126

......ça fait tout de même plus de 2000 machines à rappeler

Merci patron pour ces infos....

Ah enfin de bonnes infos merci bien
Et bingo pour moi aussi je suis dans le lot (mais pas de news du concess).
Pas grave j'y passe demain pour prendre mon tapis (reçu) après 3 semaines d'attente...

Momolle a écrit:

Alors je viens d'avoir pleins d'infos de Sonic...

Les machines concernées sont :
Numéro de série: JS1CL211100100007 au JS1CL211100102038.

La référence du kit de réparation est:
18117-10G00-RAP

En fait il change la valve ISC et le boitier electronique (ECM) avec bien sur reprogramation de la clé...

Le problème vient d'un défaut d'usinage de cette fameuse valve ISC qui bloque en position ouverte, d'ou des ralentis élevés.

Durée de l'intervention 45 mn...

Merci Sonic...

merci Sonic, au top comme d'hab

moi aussi BINGO

mon numéro est aussi gagnant: JS1CL211100100378

bon et bien j'y vais demain chez mon concess!!!

Nononice a écrit:

Momolle a écrit:

Alors je viens d'avoir pleins d'infos de Sonic...

Les machines concernées sont :
Numéro de série: JS1CL211100100007 au JS1CL211100102038.

La référence du kit de réparation est:
18117-10G00-RAP

En fait il change la valve ISC et le boitier electronique (ECM) avec bien sur reprogramation de la clé...

Le problème vient d'un défaut d'usinage de cette fameuse valve ISC qui bloque en position ouverte, d'ou des ralentis élevés.

Durée de l'intervention 45 mn...

Merci Sonic...

merci Sonic, au top comme d'hab

Et moi je pue de la gueule ???

Merci pour l'info à tous!le rappel se fait par une lettre du constructeur?

Ouais c'est par lettre de rappel...

Merci pour l'info,j'attends qu'il me contact!

N'attends pas la lettre, passe voir ton concess, ce sera fait plus vite au moins...

Mon concess n'y va pas dans la dentelle MDR ... il me change carrement la RAMPE + le capteur... pas d'intervention de reparation lol ... il change tout !

J'espere ne plus rencontrer de problemes apres...

Mon numero fini par 1909 ... j'etais donc concerné...

Je vais voir ça week end prochain alors!

mon concess est ok pour le boitier élec mais pas au courant pour la valve ?????? il vat voir avec suzuki france

suzukvp08 a écrit:

mon concess est ok pour le boitier élec mais pas au courant pour la valve ?????? il vat voir avec suzuki france

C'est un kit complet, il est bourré ton concess ???

Il a du recevoir le courrier...

Arnaque powaa !!!!!!!!!!!!!!

Momolle a écrit:

suzukvp08 a écrit:

mon concess est ok pour le boitier élec mais pas au courant pour la valve ?????? il vat voir avec suzuki france

C'est un kit complet, il est bourré ton concess ???

Il a du recevoir le courrier...

Arnaque powaa !!!!!!!!!!!!!!

ok merci

Momolle a écrit:

suzukvp08 a écrit:

mon concess est ok pour le boitier élec mais pas au courant pour la valve ?????? il vat voir avec suzuki france

C'est un kit complet, il est bourré ton concess ???

Il a du recevoir le courrier...

Arnaque powaa !!!!!!!!!!!!!!

j'avais devant moi cette après midi une bonne vingtaine de ces fameux kit…
Les concessions vont pouvoir sortir leur kleenex… car va y avoir du "monde" (enfin du moins pour le mien...)
Par contre pas reçu de lettre, mais mon cons m'a appellé alors que j'étais déjà dans le magasin mdr