voici mon projet 7/11 (street)

C'est clair !!!!

Elle a un style 'street' mets y un guidon droit pour voir se que ca donne

a y es il va bientos demaré,les durite avia radia sont arriver chez mon poto ,la baterie au gel est en commande,et les bougie iridiume devrais arriver lundi ,donc si tous vas bien pour vendredi ou samedi elle craque

super ce que tu fais, je suis curieux de voir la suite, courage!

aujourduis j'ai commancer mais fixation radiateur et l'habillage de se dernier ,demain reste a faire la pate du bas puis le polissage de tous sette entourage en alu

radia presenter avc cadre presque fini reste plus qu'a le polir ,j'ai fais aussi ma fixation de feu arierre car j'avais pas envie de le coller sur la coque mais la j'ai pas fais de tof

bon apres verif je peu pas metre la batterie ou je voulais mais ces pas grave j'ai deja trouver ou la fixer :Demon12: et il faut que je retaille mon faisseau electrique ,car la sa fais souyon sous le reservoir je crois que je vais jumeler seluis de 11 avc seluis du dina pour que sa fasse plus prope :Super14:

ca sent bon tout ca

ca approche de la fin

J'avais pas vu ce topic ,tu as fait un boulot de ouf

taf de malade

vivement la suite

beau projet bravo

alors,ça avance???
j'en peux plus d'attendre!!!

[URL=http://img246.imageshack.us/my.php?image=photosjp239.jpg][IMG]http://img246.imageshack
donc premiere evo du jour ,fabrication en alu d'une pate pour la cartouche et mise en place
,je redessend continuer sur la confection du bac a baterie

Moi je dis RESPECT,Monsieur

petite evo,le bac a batterie en construction
realiser en alu armé (je crois que ces le terme)

il est pas encore fini car je doit faire le couvercle ,mais luis serat en fibre afin d'eviter tous probleme de conductivité,et je doit trouver une solution pour le fixer (mais sa je crois que ces deja trouver)

petite evo j'ai installer une plaque et alu larmer sur toute la longuer de mon bati ,afin de pouvoir metre mon faisseau electrique de façon prope et discret,et mon intermediaire d'echapement et pret le paternelle la recuperé se matin afin de faire une soudure au TIG
sinon demain si tous vas bien (et si mon dos le permet) je finit de brancher mon faisseaux avc tous ces accesoires,fabrique mon couvercle de support de batterie ,et fabrique mais 2 biellette d'amortos en alu

c'est vraiment du beau boulot que tu nous fais là...

petite question: tu a utilisé quoi pour les cables d'accélérateur et d'embrayage??? moi aussi je suis en pleine préparation street et je me posai la question vu que ceux d'origine sont trop court...

@+

Bravo

pour les cables et durite suffite de prendre pour b12
petite evolution du jour
donc mise en place du faisseaux presque fini


reste plus qu'a faire un support pour les trois relais qui sont en dessous


mise en place de l'intermediare fais par le paternelle


et presentation de la tete de fourche made in bangours




PS:grand merci a jeff

ça c'est radical ........j'adoreeeeeeee

salut ,
mais tout dabord féllicitation, le travail que tu as fait est superbe, mais je vais pas te congratuler toute la soiré,car cela a déja du etre fait mainte et mainte fois...
voila ce qui m'améne j'ai acheté un vieu GSXR ,Le GSXR, moteur mod 88, monté sur cadre de 750, j'ai pas mal de projet, montage coque mono du K1, optique du FZ1, et ,( ce qui m'améne a t'ecrire )un mono bras arriere de VFR, pout tout t'avouer je suis un fan de ton engin, mes questions sont les suivantes:
as tu rencontré de grosse,voire trés grosses difficultés pour monter un mono bras de VFR sur un cadre GSXR ?
a savoir l'allignement de la courone avec le pignon ?, l'entraxe au niveau de la fixation du bras ?, le montage de l'amorto ? ect....
je ne suis pas docteur S mécanique et j'ai un ami qui t'acquine un peu, beaucoup mais c'est une chose qu'il pas encore réalisé, au pire je l'aisse mon bras arriere de 1100, mais on me propose un arriere de VFR avec jante pour 150 e !!! a ce prix difficile de ne pas craquer...
en attendant ta reponse merci et beau boulot
amicalement faby83

perso je trouve le monobras de vfr plus simple a adapter que seluis d'un K ou d'un SRAD,la seul chose ,ces qu'il te faut un bon soudeur alu sous la main,afin de te faire poser une nvelle traverse pour ta fixation haute d'amortos,apres pour le centrage du bo ces facilletu mesure la largeur totale avc entretoise de ton BO au point d'ancrage et tu et tu calcule combien tu doit suprimer de chaque coté de cadre ou du BO (de memoire il me smble que ces 3 mm)

bon bin comment dire :Demon12:
SA Y EST IL DEMARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :Demon12: :Demon12: :Demon12:
comment il chante bien le arrows,et se bruit de rampes de carbu :admin:
je tente de vous mettre un video ,faut juste que l'encodage sur dalymotion se fasse