CAMPAGNE DE RAPPEL K8 HAYABUSA

Ca concerne toute les buse tu crois spad ? Les conss sont ils obliges d'appeler ou il faut se manifester soi-meme ?

c'est franchement pas un drame

j'attends des news de moto-import

tenons nous au jus

toi aussi full elle vient de moto import comme la mienne?

va falloir qu'ont se tiennent au courant

vu que plusieurs conss ont déja recus la lettre, c'est partis pour un tour , vont etre contents les conss
c con la mienne a été a la revision des 12000 hier!

Full a écrit:

c'est franchement pas un drame

j'attends des news de moto-import

tenons nous au jus

voila le courrier pris sur un site US ,avec les n° concernés pour le rappel
( page 2)

http://jsdproducts.com/images/busa-recall.pdf

david71 a écrit:

toi aussi full elle vient de moto import comme la mienne?

oui , j'ai eu thierry, c'est suzuki france qui doit envoyer le courrier

ah ok merci bien full bon y a plus qu'a attendre alors

rien ne vaut une bonne k4

jackbusa a écrit:

Full a écrit:

c'est franchement pas un drame

j'attends des news de moto-import

tenons nous au jus

voila le courrier pris sur un site US ,avec les n° concernés pour le rappel
( page 2)

http://jsdproducts.com/images/busa-recall.pdf

Salut d'après se que j'ai compris se sont les motos dont le numéro de série commence par JS1GX72A qui aurai besoin d'une modifications la mienne commence par JS1CK211....éspèron que les notre n'en n'ai pas besoin

loukman a écrit:

Salut d'après se que j'ai compris se sont les motos dont le numéro de série commence par JS1GX72A qui aurai besoin d'une modifications la mienne commence par JS1CK211....éspèron que les notre n'en n'ai pas besoin

pareil que toi LOUK..... à voir ...

j'espere que vous avez raison les gars esperons

castor a écrit:

y'a eu un sujet la dessus avec les numeros des motos concernés aux us!!, pour l'instant mon conss n'a rien recus, mais ça semble se confirmer, comme sur l'ancienne, y'a eu des cablages mal disposés sur le depart du contacteur (neiman) ce qui risque d'entrainer court circuits, rupture du faisceaux ou mise a la masse suite a erosion de l'isolant!

Marrant qd même...j'ai connu la même chose sur une....
GSXR....1100 de 1992 !!
L'histoire se répète !!

Full a écrit:

loukman a écrit:

Salut d'après se que j'ai compris se sont les motos dont le numéro de série commence par JS1GX72A qui aurai besoin d'une modifications la mienne commence par JS1CK211....éspèron que les notre n'en n'ai pas besoin

pareil que toi LOUK..... à voir ...

Et moi je pense que le PDF de Jack ne concernent que des motos importées aux us

La mienne aussi est une JS1CK2xxxxxxxx et mon concess vient de m'envoyer un SMS pour r.v.

Buzolive a écrit:

Full a écrit:

loukman a écrit:

Salut d'après se que j'ai compris se sont les motos dont le numéro de série commence par JS1GX72A qui aurai besoin d'une modifications la mienne commence par JS1CK211....éspèron que les notre n'en n'ai pas besoin

pareil que toi LOUK..... à voir ...

Et moi je pense que le PDF de Jack ne concernent que des motos importées aux us

La mienne aussi est une JS1CK2xxxxxxxx et mon concess vient de m'envoyer un SMS pour r.v.

arf ca sans le roussie,pour nous

mon conces. ma tel hier ,moi aussi !!
rendez vous mercredi pour rappel en garantie !

et mon n° de serie commence bien par : JS1CK2......

quelle merde ces suzuki...............

Full a écrit:

quelle merde ces suzuki...............

Suis malheureusement un peu d'accord. Dans ,on cas:
1000 K7 -> 2 rappels
Haya K8 -> 1° rappel

Et toi ? des news de Moto import ?

Buzolive a écrit:

Full a écrit:

quelle merde ces suzuki...............

Suis malheureusement un peu d'accord. Dans ,on cas:
1000 K7 -> 2 rappels
Haya K8 -> 1° rappel

Et toi ? des news de Moto import ?

nan, il doit me recontacter , mais surtout je dois recevoir un courrier de SUZ FRANCE si je suis concerné

au fait, félicit'
mais fait pas comme certain pour le jour J

Buzolive a écrit:

Full a écrit:

quelle merde ces suzuki...............

Suis malheureusement un peu d'accord. Dans ,on cas:
1000 K7 -> 2 rappels
Haya K8 -> 1° rappel

Et toi ? des news de Moto import ?

Rien de bien méchant, et surtout la marque fait le nécessaire !
No malaise.

Full a écrit:

Buzolive a écrit:

Full a écrit:

quelle merde ces suzuki...............

Suis malheureusement un peu d'accord. Dans ,on cas:
1000 K7 -> 2 rappels
Haya K8 -> 1° rappel

Et toi ? des news de Moto import ?

nan, il doit me recontacter , mais surtout je dois recevoir un courrier de SUZ FRANCE si je suis concerné

au fait, félicit'
mais fait pas comme certain pour le jour J

je suis dans même cas que toi full et en plus j'ai changer d'adresse pour le courrier je sais pas comment il va arriver jusqu a moi?

idem pour moi ont verras bien

faut bien reconnaitre que maintenant on peu plus acheter une mob sans qu'il y ait campagne de rappel, trop vite mises sur le marché (mdr quand on pense au temps mis par suz pour sortire une nouvelle buse) et la premiere y avait eu droit aussi avec le tendeur de distrib