1000 GSX-R K9 : Photos Officielles.....

belles tofs nounours.........mais j accroche vraiment pô meme pour la black j ai du mal.......

Bon, j'aime bien le dosseret de selle, l'intégration des clignos dans la coque arrière.
De profil elle est pas mal, de face, bah ca manque cruellement d'aggressivité, on dirait presque un avant de scoot. Les pots, heu no comment, beurkkkkk et encore 2 (je l'avais dit lol).
J'aime bien la boite a caca pas soudé lol

La finition générale hélas fait grave camelotte. le compteur fait cheap a souhait également.

Pour le moment hélas je préferre le R1 de tres loin sniffff

Munama a écrit:

Suis je le seul ou, pas parce que c'est la mienne, vous ne seriez pas plutôt prêt a mettre des sous pour un K6 avec genre du ohlins, du brembo, un moteur aux petits oignons et du carbone par ci par la, plutôt que d'acheter le K9 ?

genre tu lis dans mes pensé

yoyocube a écrit:

il est passé ou l'embrayge hydrolique ils sont revenu au cable

Cable-operated back-torque-limiting clutch makes for efficient clutch operation with superb feel

j'attends la vidéo tarmo

JackCélaire a écrit:

Munama a écrit:

Suis je le seul ou, pas parce que c'est la mienne, vous ne seriez pas plutôt prêt a mettre des sous pour un K6 avec genre du ohlins, du brembo, un moteur aux petits oignons et du carbone par ci par la, plutôt que d'acheter le K9 ?

genre tu lis dans mes pensé

parei lpour moi j lai di dans l autre post!

merci tarmo pour les tofs et l'info

moi j'la trouve terrible la brele de 2009 j'la kiff et j'la love deja !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

bon y va falloir travailler bobone au corp maintenent et trouver les bons arguments !!!!! heuuuuuu si si cherie elle est vachement bien cette brele heuuuuuuuuuu si si si !!!!!!!!!!! et pi ta vu en plus elle me fais un clin de phare , la c'est sur elle est pour moi hheeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuu quesssssssssss ten pense heeeeeuuuu cherie cherie !!!!!!!

Merçi pour ces belles photos dans l'ensemble je la trouve pas mal mais ces pots non merçi

Est ce que quelqu'un peut héberger les photos ailleurs que sur Imageshak ???

Je n' ai pas accès à ce site au taff !!! Je suis comme un ouf

HELP ME

j'aime sans plus, encore une version un peu plus gt/sport a coup sur .... bref pour 2009 les designers suze et yam sont vraiment a foutre dehors .... si je dois reprendre du neuf, c'est clair que ce sera pas du japonais ... finalement mon 10r 2008 est beau

Mon TARMOOOOOOOOO !!! MON TAAAAAARRRMMMMMMOOOOOOOO !!!

COMME T'ASSURES !!!! MERCI MERCI !! T'es le meilleur !!


Moi j'la trouve pas mal du tout cette petite !! J'suis pas super fan des autres couleurs mais la blanche et bleue... J'EN FERAIS BIEN MON 4H !!!

faites votre choix messieurs

juste un oubli de ma part : merci tarmo pour les photos

Full a écrit:

faites votre choix messieurs

perso c 2007!!! surtout vu la diff de prix!

Déjà merci pour les photos.

J'apprécie le design de l'arrière (clignos, dosseret, feu arrière).
Par contre hormis le traditionnel blanc/bleu... ben pas glop.

Le coloris noir ne l'est pas totalement et le gris n'est pas à mon goût du tout.
Violette et blanche me laisse aussi de marbre.

Le compteur à voir en vrai.

patlegris a écrit:

Merçi pour ces belles photos dans l'ensemble je la trouve pas mal mais ces pots non merçi

Qui garde encore les pots d'origine aujourd'hui ? Personne ! donc pas grave qu'ils soient moches !!!!

Full a écrit:

faites votre choix messieurs

c'est la que tu vois que le changement n'est pas radical

hey dis donc sur les deux photos cote a cote lol
la miss k9 aurait pas augmentee la taille de ses disques avant § ca semble flagrant vu comme ca

j y pensait comme ca ca aurait vraiement ete sympa que les designeurs decident de changer la forme des jantes vous croyez pas !?

la belle avec des jantes comme la zx ca aurait ete supers la ca devient un peu classique les trois branches!!!!!

merci tarmo pour les tofs

mais bon moi je suis deçu par le k9
du coup ché pas quelle va etre ma future!!!!!

merci Tarmo

JackCélaire a écrit:

Munama a écrit:

Suis je le seul ou, pas parce que c'est la mienne, vous ne seriez pas plutôt prêt a mettre des sous pour un K6 avec genre du ohlins, du brembo, un moteur aux petits oignons et du carbone par ci par la, plutôt que d'acheter le K9 ?

genre tu lis dans mes pensé

Bah je crois que nous sommes les seuls, mais honnêtement, si l'on s'arrête sur la ligne aucune ne me plait plus que le K5/K6, bien que j'ai jamais essayé le K8 je ne crois pas qu'elle soit larguée niveau moteur tout en étant au moins aussi légère.
Je me dis qu'avec une fourche et un amortisseur ohlins, une paire d'étriers monobloc brembo (la vache, ton levier à la fin de la session piste ), un petit peu de carbone (je sais moi j'en ai trop ^^), un PCIII, un filtre, un pot le tout réglé chez BCR, un PR19, peut être une paire d'arbre à cames et une paire de jantes, bah tu doit être dans les 14000 du K9, en ayant une moto top niveau esthétique et perfs, mais ce n'est que mon humble avis de rêveur ...