probleme peinture L0

bonjour a tous , possesseurs de L0 avez vous des soucis avec vos peinture d origine ? Apres 2 sorties la peinture sous le reservoir et le cadre commence a disparaitre ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , je possede un L0 noir ! merci de vos reponses

appel de phares !

a tu des photos pour voir

après 2 sortie c est deja mort [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] moi qui pense en prendre une je me pause des questions [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] chui du metier mais faut pas d econner non plus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j en ai pas sur le pc demain soir sa sera en ligne . je l ai montrer au concessionnaire chez qui je l ai acheter , et lui aussi a jamais vu ca !

tu parle de la peinture des caches en plastiques sous le reservoir,moi je les est vernis.

je vois qu'ils n'ont pas réglé le problème déjà présent sur les modèles précèdent [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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oui les caches sous le reservoir et le cadre en plus

Put1 apres 2 sorties,suzuki les peints a la gouache. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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voici les photos de la peinture !!!!

en effet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ton concc ta dit quoi par rapport a la garantie (peinture)

u2 a écrit:

en effet [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] ton concc ta dit quoi par rapport a la garantie (peinture)

pour les caches , ça peut se repeindre ou vernir , mais pour le cadre c'est plus embêtant !

De toute façons, la peinture suz n'a jamais eu bonne réputation [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Faudrait la revernir totalement à l'achat pour etre tranquille avec cette satanée peinture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

impressionant la perte de teinte sur le cadre [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Idem pour moi sur un LO bleu/blanc, première sortie avec le cuir et là, ben au bout de 300 bornes la peinture se barre des caches sous reservoir des 2 cotés !!! Pour l'instant le cadre a pas l'air d'avoir bougé [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j'ai mis un tapis de reservoir sur mon 600 k 9 pour eviter cela.
les peintures suzuki, c'est de la merde, ya pas pire, meme lada, c'est mieux

c'est simple j'avais un 650 bandit neuf l'année derniere, de couleur rouge metal, en polishan legerement le coton devenait rouge......gloups..

je voudrais s avoire si vous rayer la peinture du reservoire juste sur les coter avec le blouson quand on n ais coucher merki [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour moi la peinture du réservoir n'a pas bougé (elle est vernie), c'est juste la peinture mat des caches sous réservoir .

reponse de mon concess ! " normale c est le cuir sa bouff la peinture " !!!

je suis en prepa pour une lettre avec A.R pour suz et mon concess !

surtout qu'un cuir est moins abrasif qu'un jean's..

pat290598 a écrit:

j'ai mis un tapis de reservoir sur mon 600 k 9 pour eviter cela.
les peintures suzuki, c'est de la merde, ya pas pire, meme lada, c'est mieux

c'est simple j'avais un 650 bandit neuf l'année derniere, de couleur rouge metal, en polishan legerement le coton devenait rouge......gloups..

oui moi aussi, mais apres 200 bornes, je m'appercois qu'elle a 2 rayures juste a cote du reservoir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pareil, on m'a repondu que c'est mon blouson ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre, un petit tuyau pour repasser sur une rayure ? merci

Plus de 12000e la L0, et au bout de 2 balades tu as ça.
C'est un peu abusé, c'est le vernie qui est complétement pourris ou quoi?

Faut faire un traitement au téflon, et ensuite plus d'emmerde!

philophil a écrit:

pat290598 a écrit:

j'ai mis un tapis de reservoir sur mon 600 k 9 pour eviter cela.
les peintures suzuki, c'est de la merde, ya pas pire, meme lada, c'est mieux

c'est simple j'avais un 650 bandit neuf l'année derniere, de couleur rouge metal, en polishan legerement le coton devenait rouge......gloups..

oui moi aussi, mais apres 200 bornes, je m'appercois qu'elle a 2 rayures juste a cote du reservoir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Pareil, on m'a repondu que c'est mon blouson ... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Par contre, un petit tuyau pour repasser sur une rayure ? merci

en faite, c'est un bagster que j'ai mis et pas un autocollant,
comme ca tout le reservoir reste au chaud...

[quote="dark seb"]bonjour a tous , possesseurs de L0 avez vous des soucis avec vos peinture d origine ? Apres 2 sorties la peinture sous le reservoir et le cadre commence a disparaitre ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , je possede un L0 noir ! merci de vos reponses

Même problème sur mon K10 25TH défaut qualité de peinture sur les habillages inférieurs de réservoirs. Défaut pris en charge par SUZ qui remplace les pièces en garantie.

Ce problème est bien connu mais apparemment pas sur toutes les machines, ce qui me paraît curieux car il s'agit d'un problème de qualité de peinture.Pour moi peinture poudreuse qui se déposait même sur le pantalon cuir.

Mon concess m'apelle dès qu'il reçoit les pièces neuves...

Pièces changées sous garantie hier. Je suis très septique,je vous tiens informé de la suite....

slt.au risque de passer pour un lourd tempi je voudrais savoir qu'es que veut dire "LO" [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]