[Photos] Mon projet...

votre projet, ca me fait penser au "Monster Garage"

vous etes sur la bonne voie, courrage les gars !!

Bonjour à tous alors voici les dernières photos :




;)

beau boulot

courage

A l'aise les gars, ca commence à prendre forme!!
Dans un autre genre, un peu plus Oldschool, y a des agrs qui se lance dans une chouette aventure aussi: Hot Rod Project by Koolgraph
Ca devrais vous plaire aussi... vu le taf qu'ils font!

Bonne continuation !!

Coco a écrit:

A l'aise les gars, ca commence à prendre forme!!
Dans un autre genre, un peu plus Oldschool, y a des agrs qui se lance dans une chouette aventure aussi: Hot Rod Project by Koolgraph
Ca devrais vous plaire aussi... vu le taf qu'ils font!

Bonne continuation !!

En effet, ça a l'air plutôt sympa leur engin, et il y a pas mal de boulot pour eux aussi, j'aime bien

tu va nous faire les soudure au tig j'espere, pour la finesse, la beauté et le petit plus c'ai moi ki l'ai fai

bon projet

par contre en ce qui concerne la transmission tu va utiliser quoi un arbre fixe ???

ta calculé le rapport qu'il te faudrais avec le poid du bordel, vitesse desirée

y'aurais pâs besoin d'un correcteur de couple actif car dans les 2 sens, car ca va etre violent dans les 2 sens et je me demande surtotu vis a vis des derapages et tout ca ce que va se prendre la boite et l'embrayage.... au mieu deja mettre un embrayage smt ou similaire

Biltac_Rs a écrit:

tu va nous faire les soudure au tig j'espere, pour la finesse, la beauté et le petit plus c'ai moi ki l'ai fai

bon projet

par contre en ce qui concerne la transmission tu va utiliser quoi un arbre fixe ???

ta calculé le rapport qu'il te faudrais avec le poid du bordel, vitesse desirée

y'aurais pâs besoin d'un correcteur de couple actif car dans les 2 sens, car ca va etre violent dans les 2 sens et je me demande surtotu vis a vis des derapages et tout ca ce que va se prendre la boite et l'embrayage.... au mieu deja mettre un embrayage smt ou similaire

Pour les soudures, c'est un ami qui va nous les faire, il a l'habitude de souder des arceaux et de ressouder des caisses donc pas de soucis.

Pour la transmission, pas d'arbre fixe, comme une propulsion classique, avec un autobloquant.

Pour le rapport en fonction du poids et de la vitesse, tout à été calculée, on doit être dans les 278km/h théorique, donc sur banc (pas d'aéro) et sans les frottements supplémentaires des pneus, ce qui doit donner en réel du 230-240 maxi.

Pour la boîte et l'embrayage, ya pas de soucis à se faire de ce côté, tout restera d'origine, c'est solide. Sur une partie de celles que j'ai pu voir, les boîtes et les embrayages sont stock donc...

Voilà.

PS : Au passage, on recherche 2 paires d'amortisseurs AR de petit camions Piaggio à 3 roues (Type APE), c'est les petits camions qu'il y a souvent pour l'entretien en ville. Si vous connaissez quelqu'un, une adresse ou quoi, on est preneur.

trop fort les gars surtout continuer et tenez nous au courant des evolution avec photos ce serait genial

excellent, c'est du pure délire comme j'adore

pressé de voir la vidéo

EXCELLENT !!! je veux suivre tout ca !!

encore encore !!

Quelques news :

Pour la suspension, tout le système est étudié, il nous reste plus qu'à trouvé les amortisseurs (On va prendre des renseignements sérieux mardi).

Notre soudeur viens voir la bête cette semaine et elle devrait être soudée début décembre.

En attendant nos suspattes, on va attaquer le berceau moteur.


Voilà, il y a eu un léger standby mais c'est reparti

Des news !!!!!!!!!!!!!!!!!!

On a dessolidarisé la caisse du châssis, comme prévu, du coup on en a encore découpé On p^èsera la caisse (toute seule ce week-end) mais elle fait pas plus de 20-25kg On a aussi desolidarisé l'avant de la caisse, pour faciliter à l'avenir le réglage du carrossage et en plus d'être pratique, c'est fun





Pour la hauteur de caisse, c'est la réalité à 3cm près, en effet, elle sera environ 3cm plus haute une fois finie





Et pour finir on a refait 2 barres, dans une version plus costaud.




Voilà les news.

PS : Nos amortisseurs sont commandés, il arrivent cette semaine

des projets fous comme ça c'est EXCELLENT.Pour la peinture c'est motifs GEX !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Continuez les gars !!
Et.... photos !!!!

Comme je l'ai déjà dis, super projet, j'adore et je suis ça de près !!!!!!!!!!!!!

bon courage a vous , en esperant que vous profiterez de votre invention lle plus vite

On a tout peser ce week-end, mon estimation sur le poids de la caisse était fouareuse en fait elle fait 39kg. Sinon, les 500kg finaux sont très envisageables...

Pour les amortisseurs, ils ne sont pas encore arrivés, mais ils le devraient cette semaine, pour info, c'est des amortisseurs de Mini, des Gaz Shocks avec 36 position de réglage

Je vais vous mettre des schémas de notre futur système de suspension, triangulation bizarre mais qui devrait être efficace



Sans carrossage :


Avec carrossage :


La seule modif et le point de fixation, qui ne sera pas en dessous de l'élément épaulé mais au dessus. Et le système aura aussi une rotule et non un axe, sinon on pourra pas tourner

Une photos de nos futurs amortisseurs :

Il va falloir qu'on envisage une légère modification de nos ébauches de suspensions, mais pour le moment c'est l'heure de la réflexion (encore une fois)

Héhé bien fait les shémas!
Allez, allez.. on se creuse la tête là!

Re news :

Alors notre précédent système de suspensions n'est pas bon du tout, c'esst pas tout à fait assimilable à un triangulation, du coup, changement total. En effet, le point de pivot supérieur et inférieur n'étant pas sur le même axe, ça fout la merde, le carrossage change suivant le rayon de braquage donc pas bon du tout

Résultat il faut encore trouver une autre idée... je vous rassure, elle est trouvée avec un axe commun entre le bras du bas et le triangle du dessus.

Au passage, les 2 berceaux vont virer, on en a plus besoin, aussi bien devant que derrière. Il vont être maison (moins lourd) et pile poil comme il faut. Donc autant dire qu'on s'est bien fait chier pour les fixer et maintenant les virer Et oui, on aime bien faire des trucs pour tout changer après

Et là ça devrait être top.

Au passage, nos amortisseurs sont arrivés, ils sont bien jolis ça devrait aller pas trop mal, vivement que ça avance

Courage à vous et encore bravo pour votre persévérence

j'adore votre projet ! c'est enorme !
bon courage et tenez nous vite au courant ...