rappel 600 GSXR K7

J'ai recu mon gex samedi dernier et je constate que le leche roue d'origine est plus que bancale... le concessionnaire me fait par qu'effectivement il y a un pb avec le leche roue et qu'a priori l'ensemble des modeles Kè se verra rapeller pour changer cette pièce bancale... aveez vous eu ce problème... Si non à part,je passe d'un 650 bandit à un 600 Gsxr et quels changements !!!! Hier soir j'ai tenté de faire un ptit tour au guidon de mon bandit et j'ai trouvé sent plus alors que la semaine dernière je vous aurai qu'il sagissait de la meilleure bécane au monde... et pourtant avec mon gex je n'ai roulé qu'aux vitesse legale mais quel pied..., le plaisir de piloter est instantané avec le Gex m^^eme en roulant raisonnablement...

un rappel maintenant sur les K7 qui sont sortis en octobre 06...

J'y crois pas bcp...

moi ma copine a eu le meme soucis que toi , le leche roue etai tordu .

il penche du coté gauche , mes a la recpetion on la desuite di donc c est passer en garanti , mes la ou sa devien comique , bein c est que kan il son recu le nouveau bein uen fois monter , il etai toujour tordu lol llol llol llol

donc a voir la suite des evenement

oui pareil il est tordu .

il penchait c'est vrai aussi sur le mien..mais pas gagné qu'il fasse un rappel je vous le dit...

Et c'est pareil sur les 750, c'est les memes...

sur mon 750 K7 il est tordu aussi

idem sur mon 600 k7, je l'ai fait changer sous garantie, mais toujours aussi tordu!!! ca craint quand meme....

tordu aussi sur mon 750 !

Ce que j'ai essayé dès le début c'est d'insérer un bout de moquette chaque nuit entre le pneu et le lèche roue pour le forcer à se redresser, ça marche pour la journée suivante. Mais si on oublie de le mettre, et bien le lèche roue reprend sa forme en 2 ou 3 jours à peine :/
Je l'ai même démonté en croyant qu'il y avait un mauvais serrage aux points de fixation, mais non, c'était pas ça. Je pense qu'on peut le redresser gentiment en le chauffant suffisamment et en le laisant refroidir en contrainte ... mais je n'ai pas ce qu'il faut

idem 750k7

il est tordu et sur mon 7 et demi et sur un 600 tout neuf en concession il etait pareil c' est une marque de fabrique sur ces models

pour le rappel faut pas rever

idem que tout le monde pour mon 7 et demi

Tordu aussi sur 2 750 k7 à des amis. Ca craint quand même au prix des machines.

Moi aussi j'ai ca sur mon 600... monn concess en avait commandé un nouveau sous garantie, chez suz' et idem, il est arrivé tordu (un peu moins que le mien d'origine, mais tordu) alors il a mis une entretoise pour le redresser. Maintenant c'est bon mais le concess m'a expliqué que c'était les moules suzuki le probleme et donc normalement suz' est censé en refaire pour régler ce défaut. (idem pour les 750).

peu etre que kan ils oron refait un moule , onn poura avoir un leche rou qui ne sera pa tordu

c 'est sure courage pour le rappel je c'est de quoi je parle !!
(voire défouloire sav suzuki !)

qu'il soit de travers jsuis ok .
mais jme dis qu' en faite c'est peut etre pour que l'ecoulement de l'eau ne se fasse pas du coté de la chaine.

ça fait un an que j'ai ma belle (750 K7)... effectivement tordu... et j'ai jamais entendu parlé de rappel pour ça !!! je l'ai fait repeindre... ben ça change rien

le rappel ne devrait se faire que si la sécurité est en cause ... si c'est juste esthétique ....

oui c'est normal on te vends une voiture avec des rayures tu es ok toi c'est esthétique !!ba pas moi vu le prix d'une moto !

picka a écrit:

oui c'est normal on te vends une voiture avec des rayures tu es ok toi c'est esthétique !!ba pas moi vu le prix d'une moto !

je suis d'accord avec toi, je serais le premier à râler auprès du conces ... mais ça se réglerait avec lui et le SAV suz sans pour autant engendrer un rappel ... à voir ...

Chris R750 a écrit:

ça fait un an que j'ai ma belle (750 K7)... effectivement tordu... et j'ai jamais entendu parlé de rappel pour ça !!! je l'ai fait repeindre... ben ça change rien

Ti-Canard a écrit:

picka a écrit:

oui c'est normal on te vends une voiture avec des rayures tu es ok toi c'est esthétique !!ba pas moi vu le prix d'une moto !

je suis d'accord avec toi, je serais le premier à râler auprès du conces ... mais ça se réglerait avec lui et le SAV suz sans pour autant engendrer un rappel ... à voir ...

au fait, le mien est légèrement tordu aussi !

le 750 k6 est une super machine, marche fort etc.. par contre finitions
de merde, vieillit tres mal et je vous passe des problemes que j'ai
avec la moto! 1ere et dernière Suz!!!

loloRR a écrit:

le 750 k6 est une super machine, marche fort etc.. par contre finitions
de merde, vieillit tres mal et je vous passe des problemes que j'ai
avec la moto! 1ere et dernière Suz!!!

quels problèmes as-tu eus ?

tiens je regarderais avec attention quand je signerais mon bon de commande sur ma gex 750 K7...

blems : a froid le ralenti acceléré ne se déclenche pas et coupures en
roulant a différents régimes, elle retourne chez suz le 28/11 pour la
énième fois!! j'espère qu'ils trouveront enfin le problème car bientot
plus guarantie!