Pontiac Firebird 1979

joffrey a écrit:

c'est pas dangereux de mettre ce genre de chauffage dans un endroit confiné non ventilé quand on aprete/peint avec les vapeurs inflammables?

la tonnelle n'est pas hermétique donc ca s’échappe puis je suis encore la donc on va dire que non ce n'est pas risqué

et voila! c'est beau et pas mal, on a un capot et une aile a refaire (reflux peinture pour on ne sait pas quelle raison) quelque chose est tombé dessus entre le ponçage et la peinture mais dans l'ensemble c'est super

c'est une bonne chose de faite, maintenant faut finir tout le reste

A maintenant, pour être blanc, tout est blanc.

Dommage pour le capot et l'aile, mais ça arrive très facilement dans ces conditions de travaille.
C'est déjà très bien sans cabine de peinture

oui c'est ce que l'on se dit aussi donc rien d'alarmant

une fois que ce sera fait on a bon pour repasser un coup de noir dans les passages de roues, virer tout le masquage et commencer a remonter les logos, ensuite les freins, les jantes, les pneus, l’intérieur, les feux.........

elle va être chouette cette caisse même si j'avoue que pour l'instant je suis pas fan, trop de blanc tue le blanc

Oui, comme je te l'avais proposé une large bande de couleur bleu ou noir, dans ce style: http://www.conceptcarz.com/view/photo/845876,10430/1970-Pontiac-Firebird-Trans-Am_photo.aspx

Il y a quelques années, mon cousin avait une Mustang blanche, pas très jolie (une poubelle).
Je lui ai posé deux larges bandes noir entourée d'un filet de 5mm de devant jusque derrière en vinyle et en 15 jours, elle était vendue.

On la voyait arrivé de loin. !!!

on est parti sur ca

désolé pour mes talents de "photoshoper" mais c'est pas mon truc j'y connais rien

Moi tu fais comme tu veux, mais ton idée ne fait pas du tout Américain.
Ça fait rallye sport des années 1970.

Si tu veux un bon conseil prend exemple sur ce que je t'ai posté.
Une très large bande entourée d'un filet de 5 ou 6mm, comme on le voit sur le coffre arrière de la Pontiac.

Sur le capot la même largeur de bande entourée d'un filet de 5 ou 6mm, légèrement en V sur l'avant du capot.

Ensuite tu vois si tu veux aussi y faire le toit de la voiture.

Si tu veux absolument deux bandes comme les Chevrolets Chevelle, deux larges: https://www.google.be/search?q=chevelle+ss&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=I5apVMWgBcL5ULKVhLAL&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=565

Ou comme les Mustangs: http://www.american-cars.fr/voitures/ford-mustang-shelby-gt500-eleanor-1967,2416.html

Sacré boulot!!

merci pour les photos toyota, et merci les gars pour les compliments

rien n'est encore définitif ni défini, pour l'instant c'est boulot classique et on verra pour les US plus tard, lol

Ca faisait longtemps que j'étais pas venu, 3 mois à bosser a l'étranger puis les vacances de noêl mais je reviens vite sur ce post pour voir la suite
Elle va étre tip top cette voiture avec sa nouvelle peinture !   
Surtout avec une p'tite déco comme le suggère Toyota (qui est toujours de bon conseil) car dans ses 3 exemples, y a l'embarras du choix...
Celle de la première photo, la Pontiac, semble tout indiqué, elle serait comme quasi a l'origine mais c'est toi qui décide,et je sais que quel soit ton choix,le resultat sera nickel !  
Vite ( mais faut que ce sèche) la suite !!!

mercii pat26

on verra bien

Jolie peinture, hâte de voir la suite

yannick78 a écrit:

Jolie peinture, hâte de voir la suite

merciiiiiiiiiiii

pour la suite faudra être un peu patient, boulot boulot boulot et je pars bientôt a zakopane pour le taf 10j donc a mon avis elle n'avancera pas avant début mars

Alors, elle en est où cette Pontiac ??????????????????????????????????

toyota a écrit:

Alors, elle en est où cette Pontiac ??????????????????????????????????

C'est la question que je me posais aussi !!! Mais avec ses deux ricaines, il doit super-fignoler son retour

DSL les gars mais elles en sont toujours au même point,

absolument pas eu le temps depuis mon retour de pologne, le seul repos ou j'aurai pu je suis aller rouler en enduro le 1er jour et j'ai posé un nouveau dans ma cuisine le 2eme,

promis bientôt des news, mardi je vais faire la vidange du v6HDI de ma C5 et dans la foulée je vais bosser un peu sur les belles, enfin surtout la tbird, re-démonter mon raccord de BVA, un collègue a peut être la solution pour moi vu que je ne trouve pas la pièce, et pose des ceintures arrières si j'ai le temps

pwouaaaaaaaaaaaaaaaaaa j'ai honte!!!!!

quand je vois depuis quand je n'ai rien posté sur la belle ca me désole
en même temps je passe beaucoup de mes repos le cul sur ma ktm.........

j'ai eu une saison de dingue au boulot (ca semble enfin se calmer un peu tout au moins jusqu’à noël sauf les weekend, enfin je vais pas pleurer j'ai du taf et je gagne bien ma vie en me promenant tous les jours) j’étais pas loin de toi toyota il y a 15j weekend boulot a Bruxelles (chorale a la basilique de Koekelberg)

j'ai encore besoin d'un filon ou d'un conseil, ca y est je me relance dans l'affaire firebird, il faut quelle soit finie prochainement, je veux rouler avec!!!!

d'ou ma question j'ai les tubulures de frein a changer complétement + les flexibles

est ce que je peux partir la dessus?? http://www.ebay.com/itm/Metal-brake-lines-for-Buick-Olds-Chev-Pont-1973-89-RWD-replace-rusted-lines-/141787190712?hash=item21032cd5b8:g:oQsAAOSwjVVV3gWC

ou faut il rester sur du préformé dispo pour environ 140$ livré

puis ensuite passer par rockauto pour les flexibles et les raccords 2voies

pour rappel j'ai pas trop le droit a l'erreur vu que je suis pas seul a payer!!! lol

en prévision dépose des pneus, peintures de jantes, remontage du cul etcccc..... ca va chier j'en ai marre de la voir avec 5cm de poussière dessus........ par contre surprise de taille, en sortant la tbird l'autre coup j'ai eu des remords sur elle, pose des câbles de batterie, contact, et gazzzz en 30sec chrono!! j’étais sur le cul sachant quelle a pas tourné depuis au moins 4mois

j’étais pas loin de toi toyota il y a 15j weekend boulot a Bruxelles (chorale a la basilique de Koekelberg)
Tu es chanteur à la Croix de Bois ?

Pour le maitre cylindre et les cylindres récepteurs, tu les a remplacé ?

Esthétiquement elle n'a plus évolué cette Firebird d'Annie Cordy
https://www.google.be/search?q=anie+cordi&ie=utf-8&oe=utf-8&gws_rd=cr&ei=LHYuVvr4GILPeJLSl4AF#q=annie+cordy+pontiac+gsxr

Juste trouvé ça, dans le moins couteux.
Maintenant, le $ est plus haut !!!

http://www.befr.ebay.be/itm/79-81-Camaro-Firebird-Front-Disc-Rear-Drum-Brake-Rubber-Flex-Hose-Line-Set-Kit-3-/251520094204?hash=item3a8fc40ffc:g:tEIAAOxy2CZTYiVm

http://www.befr.ebay.be/itm/Complete-metal-brake-line-kit-for-Camaro-1968-to-1983-replace-rusted-lines-/141787246819?hash=item21032db0e3:g:1rYAAOSwiLdV~GMa

non je ne chante pas même sous la torture
moi je conduis le gros autocar noir double étage qui a transporté les chanteurs a la croix de bois......

ton 1er lien ne fonctionne pas concernant la photo de la firebird d'annie cordy!!!

tout le systeme de freinage est neuf, disque, étrier, plaquette, kit tambour, tout est neuf reste a relier tout ca et lui coller du liquide

je n'avais pas posté de photos??? je me souviens plus

Et le Maître cylindre est neuf ?
Pour le reste c'est parfait !!!

yessssssssssssss

Super, tu vas bientôt pouvoir rouler avec

travail de jeudi

que de la bricole mais faut bien le faire, en attendant les tuyaux de frein et de refaire les merdouilles de peinture

avant


après (je sais c'est foncé mais malheureusement les feux étaient irrécupérables............je n'ai juste fait que peindre en noir les morceaux de gris)






avant (peint couleur caisse surement pour une question d'homologation ou le dernier peintre a pas voulu s'emmerder)


après


et voila tout ce que j'ai repeint et ou nettoyé et prés a être remonté