Les différent article sur la 1000 K7

Ha ça me rassure pas ça "position de conduite" en moins, alors que c'etait un des + de la version precdente justement.

Sinon, bein comme toute nouveauté, tout est mieux etc, etc...

Faudra attendre un peut pour avoir des avis objectif je pense.

Toutes les nouveautés que je lis à l'essais sont toujours mega hyper fantastiques, et pourtant souvent pas si differentes que ça la plupart du temps.

Bon, elle a l'air très bien cette gex, on s'en doutait de toute façon, reste à voir en vrai dessus maintenant

et ben ça a l'air pas mal tous ça,
petite erreur les injecteurs 12 trous sont sur les GEX depuis 2005 je crois.

j'ai un k6 ,je suis monté dessus au salon de lyon elle est plus haute la position et plus en avant a essayer.
a+

Ca va chier des épines d'oursins ouzbèque

ca a l air pas mal mais j attends de monter dessus car je ne voudrais pas d'une position de conduite extreme.

Vivement qu'elle arrive, je peux plus attendre !!!

C ghost-rider qui va etre content pour sa new meul ! Mais pas les queufs !

Je viens juste de lire MV et MJ là.

Bon, pas grand chose en fait, l'amorto electronique est pas terrible du tout, rien de plus que l'ancien en fait, toujours beaucoup de mouvements de direction, trop meme.

Donc déjà à remplacer....


Ca marche fort, les 3 poitions sont utiles reellement.

En gros par rapport à l'ancien ce n'est pas si enorme que ça en fait, sauf au niveau des 3 carto selectionables qui sont vraiment très très efficaces et très utiles.


Ha oui, ils critiquent la protection carrement insuffisante aussi, me souviens plus pour le K5 et 6...


Sinon dans un des 2 ils disent que les GEX sont plus extremes en position depuis les K3 de toute façon.

Si je me trompe pas, dans le meme ils disent que c'est kif kif au K5/6, et aussi qu'elle est très très extreme en position, du coup??


En fait ils ont ameliorés la stabilité en courbe en rallongeant l'empattement, tout en conservant une etonante maniabilité comme sur les K5/6.

Donc très puissante, normal, exclusive apparement, super le coup des 3 carto, mauvaise protection, train avant trop vif/volage, stabilité en courbe très bonne, maniable comme avant...

Bon, qui la prends en remplacante de son K5 ou 6 qu'on se fasse une idée, parceque moi à la lecture de tout ça, je ne sens pas la grosse difference du tout mis à part le coup des carto qui est formidable quoi.

80% de ceux qui ont signé (comme moi) avaient ou ont eu un K5ou6....

on te dira

Citation :

Bon, qui la prends en remplacante de son K5 ou 6 qu'on se fasse une idée, parceque moi à la lecture de tout ça, je ne sens pas la grosse difference du tout mis à part le coup des carto qui est formidable quoi.

yanik750 a écrit:

80% de ceux qui ont signé (comme moi) avaient ou ont eu un K5ou6....

on te dira

Ha merci les gars, c'est vraiment super sympa de votre part!!

Du coup je vais être aussi impatient que vous que vous ayez la votre forcement!

Allez on se dépêche maintenant

Suzuki Japon a organisé les premiers tests officiels de la toute nouvelle GSX-R 1000 K7 sur le magnifique circuit de Phillip Island en Australie. Les résultats sont bluffant selon les journalistes spécialisés. Les évolutions apportées au modèle 2007 ont donnés à la GSX-R, plus de puissance et de maniabilité pour ne laisser aucune chance à la concurrence.



Voici quelques citations ;



Du journaliste de MCN (motorcycle news).

« Suzuki a fait naître un nouveau gagnant. »

« Plus facile à conduire que jamais. »

« La toute nouvelle K7 est plus rapide, plus puissante et plus harmonieuse que jamais. »

« Les belles manières de la nouvelle K7 vont la rendre imbattable. »

« Sur circuit, sa puissance et sa maniabilité vont donner du fil à retordre à la concurrence. »

source: Suzuki Belgique

bien

y a pas, je crois que 2007, sera l'année 1000 K7
merciiii

Scorpionch a écrit:

Suzuki Japon a organisé les premiers tests officiels de la toute nouvelle GSX-R 1000 K7 sur le magnifique circuit de Phillip Island en Australie. Les résultats sont bluffant selon les journalistes spécialisés. Les évolutions apportées au modèle 2007 ont donnés à la GSX-R, plus de puissance et de maniabilité pour ne laisser aucune chance à la concurrence.



Voici quelques citations ;



Du journaliste de MCN (motorcycle news).

« Suzuki a fait naître un nouveau gagnant. »

« Plus facile à conduire que jamais. »

« La toute nouvelle K7 est plus rapide, plus puissante et plus harmonieuse que jamais. »

« Les belles manières de la nouvelle K7 vont la rendre imbattable. »

« Sur circuit, sa puissance et sa maniabilité vont donner du fil à retordre à la concurrence. »

source: Suzuki Belgique

oui oui évidement ,c'est suzuki qui a organisé les eassais, ils allaient pas dire cette moto est une merde.... !!!!

hagaryo a écrit:

Scorpionch a écrit:

Suzuki Japon a organisé les premiers tests officiels de la toute nouvelle GSX-R 1000 K7 sur le magnifique circuit de Phillip Island en Australie. Les résultats sont bluffant selon les journalistes spécialisés. Les évolutions apportées au modèle 2007 ont donnés à la GSX-R, plus de puissance et de maniabilité pour ne laisser aucune chance à la concurrence.



Voici quelques citations ;



Du journaliste de MCN (motorcycle news).

« Suzuki a fait naître un nouveau gagnant. »

« Plus facile à conduire que jamais. »

« La toute nouvelle K7 est plus rapide, plus puissante et plus harmonieuse que jamais. »

« Les belles manières de la nouvelle K7 vont la rendre imbattable. »

« Sur circuit, sa puissance et sa maniabilité vont donner du fil à retordre à la concurrence. »

source: Suzuki Belgique

oui oui évidement ,c'est suzuki qui a organisé les eassais, ils allaient pas dire cette moto est une merde.... !!!!

hagaryo a écrit:

Scorpionch a écrit:

Suzuki Japon a organisé les premiers tests officiels de la toute nouvelle GSX-R 1000 K7 sur le magnifique circuit de Phillip Island en Australie. Les résultats sont bluffant selon les journalistes spécialisés. Les évolutions apportées au modèle 2007 ont donnés à la GSX-R, plus de puissance et de maniabilité pour ne laisser aucune chance à la concurrence.



Voici quelques citations ;



Du journaliste de MCN (motorcycle news).

« Suzuki a fait naître un nouveau gagnant. »

« Plus facile à conduire que jamais. »

« La toute nouvelle K7 est plus rapide, plus puissante et plus harmonieuse que jamais. »

« Les belles manières de la nouvelle K7 vont la rendre imbattable. »

« Sur circuit, sa puissance et sa maniabilité vont donner du fil à retordre à la concurrence. »

source: Suzuki Belgique

oui oui évidement ,c'est suzuki qui a organisé les eassais, ils allaient pas dire cette moto est une merde.... !!!!

Mais je ne pense pas non plus qu'ils allaient dire que c'est de la merde si ce n'est pas le cas !

oui d'accord mais l'avis du constructeur sur sa propre machine c'est pas ce qu'il y a de plus objectif. Mais évidement, elle sera très performante et très rapide et un peu mieux que "l'ancien" modèle , comme d'ab quoi.

mais les citations ci-dessus mentionnées sont d'un journaliste (MCN)

je soupçonne hagaryo d'etre passé chez yamaha.....

alors tes impressions,ça donne quoi?

position,moteur,et tout et tout?

je peux deja vous donner les avis 2009 si vous voulez.....

Tout les 2 ans c'est la meme chose

Falbala a écrit:

mais les citations ci-dessus mentionnées sont d'un journaliste (MCN)

Et qui paye le voyage (en Australie) et l'hotel du journaliste ??