Suzuki GB rappelle ses maitre cylindres!

Pour ma part, colis reçu par concess et rdv demain matin :
Chez espace Murit à Châtillon.
Je vous dirais le soir même si ça change quelqueqchose mais ça m'étonnerait...

quink1 a écrit:

Je vous dirais le soir même si ça change quelqueqchose mais ça m'étonnerait...

 

Si tu n'etais pas obligé de purger ton ancien MC tous les 2/3  mois comme ceux qui en ont un defaillant ... ca ne changera rien a ton freinage

Maitre cylindre changé demain matin aussi  

Mon concess vient de m'appeler il a reçu les pièces YES !!

MC + durites à changer sur mon modèle sachant que les durites sur la mienne sont déjà changées (avia) y'aura juste le MC

visite chez suzuki ce matin avec mon papier et ma carte grise pour commander les pièces.
je leur demande pour récupérer le maitre cylindre et redonner le vieux.
resultat non, on est obliger de faire le travail, on doit rendre des comptes.
comme ça c'est claire.

C'est fait sur la mienne, je verrai plus tard l'effet car là je n'ai roulé que 500m pour ramener titine au garage...

Bon bah rdv demain matin pour le changement du MC.
Va pas faire chaud  

0°c demain matin ... syndrome de l'escargot en vu!  

lucio a écrit:

Bon bah rdv demain matin pour le changement du MC.
Va pas faire chaud  

T'as pas la neige encore !  

C clair que demain ca sent la cagouille lol
Gi-nox si mais elle a deja fondue. On n a pas eu grand chose pour le moment.

Slt lucio, bon courage avec la meteo pour aujourd'hui , moi j'ai rdv vendredi prochain mais mon concess ma parlé que d'une petite durite qui va du mc au bocal peu tu me confirmé car on possède le meme modèle merci d'avance.

moi ils ont reçu maitre cylindre avec bocal et durites,le liquide est prise en charge donc j'en profite pour passer sur des durites aviations!

MIKA34 a écrit:

Slt lucio, bon courage avec la meteo pour aujourd'hui , moi j'ai rdv vendredi prochain mais mon concess ma parlé que d'une petite durite qui va du mc au bocal peu tu me confirmé car on possède le meme modèle merci d'avance.

Salut MIKA34, bon ça y est c'est fait.
Sur notre modèle le pb vient du fait que la durite qui va du bocal vers le MC arrive par le côté de ce dernier, ce qui avec le temps peut générer une prise d'air.
Le nouveau MC permet à cette durite d'arriver par le haut, donc ton concess doit impérativement changer également le MC.

PI, pour les 600, les cables de gaz sont également à changer car ils passent pas le dessus des commandes et le coude d'origine est tu coup trop petit pour passer au dessus de la durite de liquide de frein.


Pour le reste je confirme que j'ai eu froid  mais bon au moins y'a du soleil.

Une p'tite tof...

pas du soleil de l'Orne mais de ton MC !  

lucio a écrit:

MIKA34 a écrit:

Slt lucio, bon courage avec la meteo pour aujourd'hui , moi j'ai rdv vendredi prochain mais mon concess ma parlé que d'une petite durite qui va du mc au bocal peu tu me confirmé car on possède le meme modèle merci d'avance.

Salut MIKA34, bon ça y est c'est fait.
Sur notre modèle le pb vient du fait que la durite qui va du bocal vers le MC arrive par le côté de ce dernier, ce qui avec le temps peut générer une prise d'air.
Le nouveau MC permet à cette durite d'arriver par le haut, donc ton concess doit impérativement changer également le MC.

PI, pour les 600, les cables de gaz sont également à changer car ils passent pas le dessus des commandes et le coude d'origine est tu coup trop petit pour passer au dessus de la durite de liquide de frein.


Pour le reste je confirme que j'ai eu froid  mais bon au moins y'a du soleil.

 Merci a toi , mais il ne change pas la durite qui par du mc a l'etrier si:roll: 

MIKA34 a écrit:

lucio a écrit:

MIKA34 a écrit:

Slt lucio, bon courage avec la meteo pour aujourd'hui , moi j'ai rdv vendredi prochain mais mon concess ma parlé que d'une petite durite qui va du mc au bocal peu tu me confirmé car on possède le meme modèle merci d'avance.

Salut MIKA34, bon ça y est c'est fait.
Sur notre modèle le pb vient du fait que la durite qui va du bocal vers le MC arrive par le côté de ce dernier, ce qui avec le temps peut générer une prise d'air.
Le nouveau MC permet à cette durite d'arriver par le haut, donc ton concess doit impérativement changer également le MC.

PI, pour les 600, les cables de gaz sont également à changer car ils passent pas le dessus des commandes et le coude d'origine est tu coup trop petit pour passer au dessus de la durite de liquide de frein.


Pour le reste je confirme que j'ai eu froid  mais bon au moins y'a du soleil.

 Merci a toi , mais il ne change pas la durite qui par du mc a l'etrier si:roll: 

Si mon mécano a tout changé, MC, petite durite et bocal , c'est un kit complet à priori

Merci ok , une photo serait la bienvenue;) .

RDV pour moi le 30 novembre................ allé retour 120km, j espere qu ils vont annoncé un bon 25°!

T'es obligé de venir jusqu'à Bourges suzukyl?

avez vous senti une difference avant et apres car moi sa carrement etait le jour et la nuit javais du mhabituer a mon levier mou mais des que je les recupere jai etait surpris du mordant

Bon MIKA34 et Gi-nox je suis allé me geler les arpions en tongue pour vous prendre une photo



Pour kevin72, non je n'ai pas ressenti de différence, en même temps ma dernière purge datait de peu ...

kevin72 a écrit:

avez vous senti une difference avant et apres car moi sa carrement etait le jour et la nuit javais du mhabituer a mon levier mou mais des que je les recupere jai etait surpris du mordant

non, absolument aucune difference ... si toi tu l'as senti, c'est que ton MC était défectueux

Perso j'avais la majorité des gars qui roulent sur route verront pas de diffs.
Mon MC était merdique sur piste, car il supportait pas les contraintes mais sur route aucuns soucis

joffrey a écrit:

T'es obligé de venir jusqu'à Bourges suzukyl?

non, je vais à montargis...

lucio a écrit:

Bon MIKA34 et Gi-nox je suis allé me geler les arpions en tongue pour vous prendre une photo

Tu es trop bon !!  

mais quoi!! ta mob est dehors !