Les bienfaits du 2 roues à pédales

L'entrainement en vue du stage à LEDENON se poursuit, 200 kms par semaine pour 2000 mètres de dénivelé, des moments difficiles mais le plaisir reste au rendez-vous
Fréquence Cardiaque = 42 puls au p'tit matin , on va pas pleurer

Le VTT a subi une petite revision et le début d'un relooking .... qui va me coûter cher si l'idée du carbone à tous les étages continue à me tarauder ..

Le TELETHON a été l'occasion d'une belle nocturne, un peu arrosée et bien grasse, 1H30 avec le club et "ses mobylettes" j'ai terminé honorablement et me suis engagé à participer à leurs sorties club ... renouvellement de licence en cours et 2010 orientée VTT sur jolis spots .. on y pense sérieusement car si l'entrainement est difficile, les progrès sont bien là

Plus d'infos à venir .. et quelques chiffres

En attendant, Cannondale nous réserve encore des surprises

http://www.velovert.com/Information_VTT/2123/Cannondale-Simon-Project--science-fiction-ou-avenir

Ce magasin qui fait réver ...

http://www.cyclesgeorget.com/cvgeorget/Index/Index.html

TELETHON en NORMANDIE ... NOCTURNE sous la pluie

Une page se tourne, 2 mois jour pour jour avec le début de la saison, initiée le 12 octobre

Belle coincidence, l'hiver est à notre porte et le froid fait son apparition, laissant derriere lui le vent et la pluie qui n'ont pas cessé en Novembre.

Les chiffres sont excellents, 1748 kms pour 17944 m de dénivelé du 12/10 au 12/12

OCTOBRE ROUTE 265 k pour 1731 m VTT 322 k pour 4022 m
NOVEMBRE ROUTE 459 k pour 3561 m VTT 336 k pour 4406 m
DECEMBRE ROUTE 205 k pour 962 m VTT 261 k pour 3262 m

J'ai reçu aujourd'hui un courrier du "Service Développement Montagne" du département de la DROME, et l'envie est grande de consacrer 2010 à de belles sorties VTT, et peut-etre ROUTE, en mettant la piste (MOTO) sur le côté.

La drôme en RANDO VTT
https://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=T47cfmismrs

http://www.raid-vtt.fr/default.cfm

Ce serait l'occasion de passer de bons moments dans ces régions en y associant mon épouse, le vélo et la moto, objectif balades et rencontres.

Le vélo procure vraiment beaucoup de plaisir, et ça doit se voir sur ma tête car le MAGASIN CULTURE VELO me fait de l'oeil pour un montage FULL CARBONE


LES CHEMINS du SOLEIL

http://transaltivtt.free.fr/valgap2008.htm

http://www.xc63.fr/2009/Journal/05-23et24%20-%20Raid%20VTT%20-%20les%20chemins%20du%20soleil/raidVTT-2009-les-chemins-du-soleil.htm


http://transaltivtt.free.fr/sommaire.htm

Le froid, la neige c'est aussi cela ... le quad, j'aime le quad mais ce n'est pas moi sur ces vidéos .. du pur bonheur

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en%7Cfr&u=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DyRdQ6_kcS6c

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en%7Cfr&u=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3D-glr8zQK1hQ

Des conseils pour pratiquer ...

http://denis68.e-monsite.com/rubrique,vtt-neige,1050927.html


Des pratiques pour s'éclater ...

http://www.sportweek.fr/loisirs/freestyle/0/decouverte-vtt-sur-neige-55848.html

Je dois renouveler ma licence VTT/ROUTE et pour ce faire obtenir le feu vert de mon mèdecin, chaque année
En particulier, il évalue "les performances du palpitant" à l'aide du test de RUFFIER

http://www.irbms.com/rubriques/Evaluations/test-de-ruffier-dickson.php

et excellente nouvelle, les résultats sont nettement améliorés depuis l'an dernier, ... preuve que le travail finit par payer.


Je prévois une grosse sortie, planifiée sur 3 jours les 22, 23 et 24 décembre, objectif "un maximum de dénivelé, du technique, de l'endurance ", ...
Pas glop, j'ai sorti le GEX Dimanche après-midi, grandes routes dégagées, pas de problème mais ça caillait un peu et j'ai un p'tit coup de mou, la tronche dans le paté ..., on décale la grosse sortie

Première sortie sur le manteau blanc, c'est beau mais .... c'est pas bien roulant, et avec un p'tit coup de cul à fournir, le cardio s'affole un peu

















Le 18/12, à 21H00 .. un nocturne solitaire en forêt ...

VTT ou GEX ? Les deux vont bien ensemble

Ce que le vélo (VTT .. ROUTE ) me permet de faire .... la dernière sortie au VIGEANT, avec O3Z ... le n° 30, avec les rétros et la vilaine bavette ...
http://o3z.fr/photo/17et18septembre09/crbst_1.html

Ce que le VTT vous fera découvrir ... même sans les cuisses du PEDALATOR, au moins vous aurez le temps d'apprécier le paysage ...
je suis logé à la même enseigne, il envoie vraiment du gros,ce cochon là ...
http://www.pedalator.com/escapades.htm



un site qui renvoie très bien l'ambiance du JURA, je vais y remettre les roues cette année
http://www.randofc.fr/galeriephoto.htm

En attendant le point sur la préparation

WWW.ROUENESTV2T.COM

http://rouenestv2t.free.fr/2bgal/index.php

Une belle rando en Pays de Pail

http://vttsi.free.fr/Pages/Page_RandoMai/Photos/PhotosRando2009/photos.htm

Il est encore temps de souhaiter une excellente année 2010 aux VTTistes et aux autres qui parcourent ce sujet.

(futurs riders, .. , lancez-vous, quelque soit votre niveau, de plus bas vous partirez et plus vous progresserez, avec du travail bien sûr, un peu, beaucoup, passionnément
L'essentiel, c'est votre plaisir !!

Quelques commentaires sur l'entrainement, objectif STAGE RACING LEDENON en FEVRIER

Les sorties nocturnes ont fini par me convaincre d'utiliser un éclairage digne de ce nom, c'est quand même plus sympa sur les single mais ça ne prévient toujours pas des rencontres inopinées avec chevreuils, sangliers et autres oiseaux de nuit qui prennent leur envol quand on est à 1 mètre.

La forêt , quand la nuit tombe sous la neige, c'est chouette et elles me font coucou quand je les dérange, .., mais voilà bien des hibous qu'on prend plaisir à cotoyer au moins eux ne nous collent pas de prune

J'ai testé de nouvelles surchaussures en GORE TEX, idéal pour se protéger du froid et de l'humidité mais fragiles pour le VTT, surtout quand on se prend une pelle sur de la neige fondue transformée en verglas.
A force de jouer au con

Fragiles aussi s'il s'agit de mettre pied à terre, pas fait pour la marche en terrain accidenté

Semaine de NOEL en demi-teinte, sous antibiotiques, un bon coup de froid en GEX, .. même combat... quand on joue au con

DECEMBRE s'est terminé sur un bon chiffre :

Route 139 kms pour 1285 m de D+ .... à cette époque de l'année la route c'est pas facile
VTT 585 kms pour 7089 m de D+ .... le froid, la neige, du nocturne,
la motivation pour travailler avec le cardio des séances de PMA en force et vélocité, pour acquérir de la puissance et débrider le bonhomme, ça marche, j'ai testé et le plaisir constaté mérite bien qu'on fasse un effort.
Seul bémol, avec le froid, ne pas en faire trop car les Watts se consomment rapidement.

Le froid me confisque le petit plateau : dérailleur gelé, impossible de descendre les vitesses, ça oblige à monter en force, et quand on n'a plus de jus pour tourner les jambes
on s'arrete, on pisse sur l'accessoire en question, on repart .. en espèrant que le remède ne soit pas pire que le mal
idem pour certaines roues libres

JANVIER s'annonce très bien VTT 231 kms pour 2872 D+

Du 1er au 12 janvier, 368 kms pour 4875 m de D+, y compris 3 chutes en nocturne sur une neige verglacée .... dérobade de la roue AR ... glisse ... aucun pb et c'est rassurant si on applique ce résultat à une glisse "motorisée" sur piste, une bonne prise d'angle en virage est synonyme de sécurité en cas de glisse et incite à travailler cette technique

Et ça tombe bien , , ... mauvais jeu de mots , car le programme du stage racing BMC concerne beaucoup d'exercices en virage ... dieu seul sait si le GEX reviendra en un seul morceau

Autre expérience, je me suis mangé une souche d'arbre et le constat est simple : un point de contact en VTT, ça pique un peu ... sans commentaire si on le reproduit en GEX

Une descente enneigée un peu raide, pour le plaisir d'y laisser mes traces .... sympa mais tendu

Quelques chiffres : 3 mois de roulage = 2474 kms pour 26969 m de D+
depuis le 13/01, le repos est incontournable avec seulement une sortie de 57kms pour 1000 m de D+ qui me prépare à ceci,







http://evroncyclisme.free.fr/page_accueil.htm

je suis impressionne et admiratif

levantin a écrit:

je suis impressionne et admiratif

je partage cette activité avec des passionnés , à l'occasion de belles randonnées qui ne nous seraient pas accessibles sans le travail de l'organisation, les bénévoles pour les ravitaillements, la sécurité, le fléchage, le débalisage, merci à eux ainsi qu'à l'ONF et aux particuliers qui acceptent notre passage sur des propriétés privées.

J'y ai rencontré des gens de tous âges et tous milieux, impossible de tricher, seul sur le vélo c'est à la fois chacun pour soi et de l'entraide au moindre soucis

bravo moi j' ai un CANYON NERVE et je suis loin de faire ce que tu fais,c cool et c sain malheureusement il est en France il faudrait que je l' emmene avec moi en avion

Acte I du Tour de la MAYENNE : le 31/01 ......... Départ 8H15 pour 60 kms et 1000 m de dénivelé

Prévoir 30 mn pour se préparer, retirer la plaque d'inscription, papoter ........ 7H45

Le spot se trouve à plus de 200 kms .................... prévoir 2H30 de route .. 5H15

Se lever, charger la voiture ................................ prévoir 30 mn ..............4H45


Ce dimanche, il n'y aura pas de grasse matinée ..

c ' est comme au service militaire

levantin a écrit:

c ' est comme au service militaire

C'est un peu ça et le plus dur est de se sortir du lit .... Pas terrible non plus sur la route, quand tu approches du but et que le ciel s'assombrit ou qu'il tombe des cordes ..
Pas mieux quand tu t'arretes pour une petite pause, tu appelles Madame , et tu voudrais l'avoir à tes côtés .. et c'est elle qui te remonte .. ... le moral

Il m'est arrivé de partir la veille, dormir dans la voiture .... on ne garde que les bons souvenirs

J'ai retrouvé un peu de cette ambiance sur les paddocks, piste ou cette année avec le Dark DOG qui démarrait près de chez moi
Des passionnés, des sourires de gosse, des coups de gueule aussi, .... des râleurs, .. , des visages qui transpirent le bonheur, tout ce qui fait l'univers d'un monde de passionnés, quel qu'en soit l'objet

c vrai ce que tu dis quand je passe en france j'ai qq contacts par le forum vélo vert et on fait qq sortie autour de Marseille et l'ambiance ressemble un peu a ça dans le sens ou on est tous heureux d'être la et d'en prendre plein la poire.

levantin a écrit:

c vrai ce que tu dis quand je passe en france j'ai qq contacts par le forum vélo vert et on fait qq sortie autour de Marseille et l'ambiance ressemble un peu a ça dans le sens ou on est tous heureux d'être la et d'en prendre plein la poire.

Vous avez de jolis spots dans ce coin là aussi, avec un peu de dénivelé et le soleil qui tape bien, faut gérer l'effort

Hier matin, par chez moi c'était pas les grandes chaleurs ...

Levé à 4h00 du matin, -4°C mais routes dégagées et nuit éclairée par la pleine lune ... Quand on dit que les périodes de pleine lune favorisent la sortie des dingos ..

220 kms de voiture et j'arrive à JUBLAINS (MAYENNE) , j'ai passé tout le trajet à "psychoter" sur ce retour en rando, c'est toujours un coup de pied au cul de se retrouver avec "des mobylettes" et de se dire qu'on a l'age de ses artères.

Un peu stressé, je merdouille avec la fermeture éclair du blouson, grand moment de solitude, ça ferme plus, , maman au secours, de de .......
Bon c'est fait, ..., même cinéma avec les surchaussures, indispensables mais elles veulent pas y aller, b....l de m...e , j'ai 2 mains gauche ...

C'est parti, avec l'annonce d'une modification du parcours, raccourci compte tenu de passages infranchissables, noyés dans la flotte et limite dangereux

A cette heure là ça ne pose pas de problème, il gèle donc c'est bien roulant mais la bérézina du dégel ne tardera pas à nous rattraper.
En attendant, rouler dans la flotte ne plait pas aux partie mécaniques qui prennent un malin plaisir à se figer, j'ai du verglas sur le cadre mais ça roule.
1er ravito, je salue le courage des bénévoles qui se gèlent les miches, et nouvelle surprise pour moi : impossible d'utiliser mon Camelback, la boisson est gelée, l'embout inutilisable , , je vais quand même pas pisser dessus
Je repars et arrive une bifurcation : le choix est difficile, je n'ai pas l'habitude de baisser les bras , mais le dégel amplifie la difficulté et je me rends compte que mon entrainement devra passer par des passages cassants et très techniques ..
j'ai l'avenir devant moi et je laisse le bourbier derrière.
2ème ravito, je ne suis pas le seul à être rincé et me contenter du parcours moyen, les crampes se font sentir

L'intérêt de cette sortie est de remettre les pendules à l'heure, même si je suis loin des chronos, la prépa n'en sera que plus pointue.
Comme d'habitude, j'ai déjà oublié les coups de mou et je veux y retourner

Retrait des plaques de cadre, inscription











Ravitaillements ... c'est pas la foule





Une pause





Au terme de ces 3 mois et demi, ce sont 2700 kms pour 30000 m de D+ soit l'équivalent d'une demie saison telle que je la concevais jusqu'à présent (6000 kms pour 60000 m de D+ par an)

L'objectif approche, ... une quinzaine de jours ....

Combien ça coûte ? Un budget conséquent avec par exemple une révision complète du VTT , début DECEMBRE : 600 € (chaine, cassette, plateau, galets dérailleur : 192 ** disques et plaquettes : 100 ** pneus : 75 ** remise à neuf de la lefty carbone : 95 *** MOeuvre et divers : 140)

Après 1200 kms, la chaine, la cassette et 2 plateaux sont usés : 180 € le 27/01
L'entretien du pédalier (jeu, graissage) , des roulements de roue, ... , les défauts que l'on détecte lors des nettoyages fréquents , ..., et le plaisir au bout du chemin

Pourquoi ne changes tu pas ta chaine plus souvent histoire de conserver plateux et cassette quelques milliers de kms.

La qualité de la chaine joue pas mal aussi.

jujuk5 a écrit:

Pourquoi ne changes tu pas ta chaine plus souvent histoire de conserver plateux et cassette quelques milliers de kms.

La qualité de la chaine joue pas mal aussi.

Sur ce coup là j'ai mal géré le kilométrage et les conditions de roulage n'ont pas aidé à la longévité du matos
mais tu as raison, on préconise le changement de chaine tous les 600 kms, en principe c'est une cassette pour 2 chaines, 3 je suis pas sûr ... mais pas quelques milliers de kms
On consomme moins de composants en travaillant sur un vélo de route, mais les conditions météo DECEMBRE JANVIER ne s'y prétaient pas

Je nettoie consciencieusement après chaque sortie, graisse etc...

Je ne rentrais pas ds les details, mais de mon experience personnelle, avec une xtr ou une dura ace ( en vtt ) je tourne sur une chaine pour 400kms et ma cassette encaisse au mini 4 chaines dans des conditions confondues, j'ai même eu une dura ace en 12/27 qui a vécu 2500kms.

Quand tu connais le prix du plateau de 32 XTR, tu change de chaine avant quelle soit usée, j'ai gardé mon pédalier XTR prorpre et d'origine plus d'un an sans changer de plateaux, revendu ensuite et le propio en est trés content, juste le BDP qui avait morflé, depuis je suis en FSA K-force light en 40/29.

Une cassette me fais une demi saison voir plus si les conditions s'y pretent et je ne roule avec des chaines sram PC991, les seules a vraiment tenir sans s'allonger rapidement.

sinon voilà mon jouet :

jujuk5 a écrit:

sinon voilà mon jouet :

belle pièce .... sinon on n'est pas gâté par le temps, belle excuse j'ai un peu de mal à m'y remettre, ... la fatigue (500 km de piste) et la décompression, mais quel plaisir

J'ai effecué la semaine dernière le stage RACING à LEDENON, voilà les photos brutes de fonderie,

http://picasaweb.google.fr/GSXRK7du27/DecouverteDeLEDENON?feat=directlink

le CR est dispo

https://gsxr1000.1fr1.net/reportage-photos-de-vos-sorties-f50/decouverte-du-ledenon-mountain-avec-le-stage-racing-bmc-t65765.htm


Le bilan de février sera mitigé, je ne regrette pas le repos 8 jours avant de partir vers le SUD
.... à suivre