Aprilia : La gamme complète

a chier le site d'APRILIA

rien a jour ....

C'est clair !
Il y a un onglet sur les nouveautés mais rien de nouveau par rapport à ce qu'on peut lire dans la presse suite au salon de novembre dernier...

A part les tarifs officiels, rien sur les dispos des nouveaux modèles

même chose sur le site USA

pour rappel  en HD

la RR







et la RF




sexy la TUONO 1100

Le modèle noir c'est la version RR avec le "Race pack".

Pour le Tuono, la version de base sera avec la même coque arrière que l'actuelle et la version Factory sera tout Ohins avec une coque arrière de RSV4

Affreux le claquage "aprilia" en gros.

comme sur le GEX ,

site APRILIA tjs sur les modèles 2014

http://www.it.aprilia.it/it/it/index/modelli/moto.html

Oui le site France aussi... Aucune infos sur la sorties des modèles. Même les concess n'ont pas de dates d'arrivée des motos alors que les commandes sont ouvertes. Mon concess a déjà en commande un TV4 Facto et 2 RSV4 RF

Je ne retrouve pas le graph mais j'ai vu sur un site que le nouveau TV4 1100 faisait 20ch de plus que l'actuel à 8000trs grâce à l'augmentation de cylindrée. En gros la moto sera bien plus agressive et violente à l'accélération dans les bas et moyens régimes pour devenir plus douce en haut car au final elle ne fera que 8ch de plus en puissance max.
La moto sera moins haute de 15mm aussi

les My 2016 comme ils disent aux USA , pendant les daytona 200

belles je trouve

J'aime bien ce nouveau Tuono !

une BOMBE

J'ai demandé quand les modèles seraient disponibles...

Je pige pas leur politique commerciale et publicitaire

en gros ... allez voir la concurrence ...

bizarre cette version RR 2015 !? , j'aime mieux qu'avec les éléments couleur alu ! pareil pour les étriers noir au lieu de "or"  

test presse a MISANO mi-Avril !

Ah je suis pas fan en bleu... A voir en vrai peut-être

moi j'aime bien a part le a qui n'a rien a foutre là!!

PUB dans MR

cette politique cata d'aprilia France ... c'est dingue

essai ICI : http://www.motolivetour.fr/

un gros HIC !

Citation :

Conditions générales pour les essais
.............Toute violation du code de la route relèvera de la responsabilité du pilote. Tous les essais sont enregistrés afin que les contraventions éventuelles soient rédigées au nom du conducteur concerné.

Toute conduite dangereuse est interdite. Vous serez à tout moment encadré par des pilotes professionnels.................

ça m'rapelle l'essais de la K1300r chez bmw st ouen l'aumone , essais groupé derriere un ouvreur ex gendarme! bonjour les dégats! 90kmh de regle!! evidemment j'ai doublé , ça lui a pas plus , belle prise de bec au retour vu qu'il m'avait gonflé avec ses grands signes de rester derriere! c'est pas un essais c'est juste faire rouler une moto!! comme deja dis j'sais plus ou , basta ces journées d'essais!! sauf si on t'emmerde pas!!

elle semble etre pas mal du tout les 2 2015 !!!

ont il resolu ce probleme de conso et surtout ce probleme de carter flinguant l embrayage a vitesse grand V(4) ?